V-64-NVV
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 47.883 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 4.189 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 januari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 47.883 |
| Bruto BPM | € 11.583 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 september 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 januari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 september 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.839 kg |
| Massa rijklaar | 2.939 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 561 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-64-NVV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-64-NVV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-NVV | Iveco | 35C14 | Kipper | € 63.753 | 21-01-2026 | 3,8 jaar |
| V-61-NVV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.688 | 21-01-2026 | 4,6 jaar |
| V-62-NVV | MAN | TGE | Kipper | € 63.753 | 21-01-2026 | 4,9 jaar |
| V-63-NVV | MAN | TGE | Kipper | € 63.753 | 21-01-2026 | 5,1 jaar |
| V-64-NVB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.712 | 28-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-64-NVF | Iveco | 70C17V Euro V Hd EEV | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
| V-64-NVG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.292 | 13-01-2026 | 3,3 jaar |
| V-64-NVH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.905 | 14-01-2026 | 6,1 jaar |
| V-64-NVJ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.044 | 14-01-2026 | 5,3 jaar |
| V-64-NVK | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 52.881 | 15-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-64-NVL | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 107.200 | 15-01-2026 | 3,2 jaar |
| V-64-NVN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.799 | 29-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-64-NVP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.418 | 19-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-64-NVR | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.231 | 20-01-2026 | 2 jaar |
| V-64-NVS | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 89.096 | 20-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-64-NVT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.491 | 21-01-2026 | 1,9 jaar |
| V-64-NVV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.883 | 21-01-2026 | 4,6 jaar |
| V-64-NVX | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 48.091 | 27-02-2026 | Nieuw |
| V-64-NVZ | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 29-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-65-NVV | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 71.663 | 21-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-66-NVV | Iveco | 35S21 | Huifopbouw | € 79.623 | 21-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-67-NVV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.977 | 21-01-2026 | 5,7 jaar |
| V-68-NVV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.139 | 21-01-2026 | 6,4 jaar |
| V-69-NVV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.139 | 21-01-2026 | 9,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.694 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.839 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Movano | € 47.700 | 686 cm | 221 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.000 | 715 cm | 219 cm | 2.920 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.200 | 706 cm | 220 cm | 3.060 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 46.800 | 671 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Renault Master | € 44.600 | 654 cm | 219 cm | 3.040 kg |
| Dodge Dodge | € 46.600 | 592 cm | 207 cm | 2.920 kg |
| Fiat Ducato | € 44.500 | 670 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Mitsubishi Canter | € 41.000 | 627 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.400 | 776 cm | 222 cm | 3.010 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.600 | 603 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C13 | € 44.700 | 677 cm | 221 cm | 2.770 kg |
| Fuso Canter | € 46.300 | 659 cm | 221 cm | 2.830 kg |
| Renault Maxity | € 45.800 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C12 | € 43.300 | 679 cm | 221 cm | 2.710 kg |
| Dodge RAM1500 | € 44.300 | 581 cm | 203 cm | 2.630 kg |
| Iveco 40C13 Euro 4 LD | € 43.900 | - | 221 cm | 2.860 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 44.800 | - | 219 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.700 | 588 cm | 218 cm | 2.710 kg |
| Iveco 50C15 | € 46.000 | 567 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C15 | € 46.100 | - | 215 cm | 2.810 kg |
| Chevrolet Express | € 43.600 | 573 cm | 203 cm | 2.600 kg |
| Citroën Jumper | € 47.400 | 627 cm | 209 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.