V-59-LFH
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit 2.0 Tdci speciale groep rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit 2.0 Tdci bedraagt € 53.714 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit 2.0 Tdci € 10.020 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Ford Transit 2.0 Tdci is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 januari 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit 2.0 Tdci | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit 2.0 Tdci |
| Breedte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.714 |
| Bruto BPM | € 12.968 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 januari 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.523 kg |
| Massa rijklaar | 2.623 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 517 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.140 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.140 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FAD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 235 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-59-LFH | 15-01-2026 | 10:41 | periodieke controle | 22-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-59-LFH | 22-01-2025 | 14:25 | periodieke controle | 22-01-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-01-2026 | 10:41 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 15-01-2026 | 10:41 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-59-LFH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-59-LFH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LFH | Maxus | Deliver 9 | Neerklapbare zijschotten | € 64.070 | 07-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-52-LFH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.714 | 21-01-2025 | 7,3 jaar |
| V-53-LFH | Allied Vehicles LTD | Ford Independence RE | Speciale groep | € 48.377 | 17-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-54-LFH | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 128.933 | 01-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-55-LFH | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 140.512 | 24-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-56-LFH | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.540 | 22-01-2026 | 9 jaar |
| V-57-LFH | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.990 | 21-02-2025 | 9,2 jaar |
| V-58-LFH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.691 | 21-01-2025 | 7,9 jaar |
| V-59-LFB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.483 | 15-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-59-LFD | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.016 | 03-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-59-LFF | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.804 | 01-09-2025 | 9 jaar |
| V-59-LFG | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 74.345 | 17-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-59-LFH | Ford | Transit | Speciale groep | € 53.714 | 17-01-2025 | 3,8 jaar |
| V-59-LFJ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.033 | 10-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-59-LFK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.518 | 20-01-2025 | 8,6 jaar |
| V-59-LFL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.959 | 13-06-2025 | 2 jaar |
| V-59-LFN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.422 | 28-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-59-LFP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.228 | 24-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-59-LFR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.928 | 19-09-2025 | 1,5 jaar |
| V-59-LFS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.092 | 17-02-2025 | 7,8 jaar |
| V-59-LFT | Mercedes-Benz | Mult-cab Abk-2301 | Gesloten opbouw | € 39.654 | 25-07-2025 | 3,7 jaar |
| V-59-LFV | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.838 | 10-02-2025 | 3,4 jaar |
| V-59-LFX | Sierra | Sierra Denali | Pick-up truck | € 124.368 | 12-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-59-LFZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.419 | 11-02-2025 | 1,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.694 en/of breedte van 197 cm en/of een gewicht van ± 2.523 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 46.500 | 660 cm | 207 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 43.400 | 603 cm | 203 cm | 2.630 kg |
| Dodge Dodge | € 44.000 | 592 cm | 207 cm | 2.730 kg |
| Toyota Tundra | € 44.100 | - | 203 cm | 2.670 kg |
| Fuso Canter | € 43.000 | 521 cm | 205 cm | 2.600 kg |
| Chevrolet Express | € 42.300 | 589 cm | 203 cm | 2.670 kg |
| Renault Master | € 44.800 | 609 cm | 207 cm | 2.380 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.500 | - | 207 cm | 2.560 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 44.900 | 562 cm | 202 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.000 | - | 200 cm | 2.440 kg |
| Fiat Ducato | € 42.700 | 550 cm | 204 cm | 2.330 kg |
| G.m.c. Savana | € 40.500 | 569 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Renault Maxity | € 41.500 | 575 cm | 200 cm | 2.380 kg |
| Iveco 35S13 | € 46.700 | - | 207 cm | 2.450 kg |
| Nissan Cabstar | € 41.600 | - | 205 cm | 2.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.