V-50-LFH
Er rijden momenteel 94 Maxus Deliver 9's rond in Nederland. Deze Deliver 9 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Maxus Deliver 9 neerklapbare zijschotten rijden er nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 57.881 en € 78.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 66.863 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Deliver 9 bedraagt € 64.070 incl. BTW en BPM, deze Maxus Deliver 9 is daardoor € 2.793 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Maxus haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Maxus Deliver 9 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 februari 2025. Het voertuig was toen 1 maand en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Maxus Deliver 9 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Maxus Deliver 9 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Maxus |
| Handelsbenaming | Deliver 9 |
| Lengte | 6,85 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.070 |
| Bruto BPM | € 24.332 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 108.5 kW (148 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1996cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 februari 2025. Het voertuig was toen 1 maand en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.320 kg |
| Massa rijklaar | 2.420 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.080 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.180 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SV63C-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.4 l/100km (1 liter op 8,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.429 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 327 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 327 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 327 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 327 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Maxus Deliver 9 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-50-LFH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-50-LFH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LFB | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 56.135 | 20-05-2025 | 1,4 jaar |
| V-50-LFD | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.540 | 16-03-2025 | 9 jaar |
| V-50-LFF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.137 | 06-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-50-LFG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.714 | 19-03-2025 | 7,4 jaar |
| V-50-LFH | Maxus | Deliver 9 | Neerklapbare zijschotten | € 64.070 | 07-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-50-LFJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.769 | 26-03-2025 | 6,5 jaar |
| V-50-LFK | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 55.024 | 30-08-2025 | 7,6 jaar |
| V-50-LFL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.605 | 29-01-2025 | 5,8 jaar |
| V-50-LFN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 96.445 | 23-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-50-LFP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.454 | 15-07-2025 | 3,1 jaar |
| V-50-LFR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.871 | 24-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-50-LFS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.918 | 29-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-50-LFT | Mercedes-Benz | Sprinter | Brandweerwagen | € 97.658 | 18-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-50-LFV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.242 | 29-01-2025 | 6,9 jaar |
| V-50-LFX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.142 | 24-01-2025 | 5,1 jaar |
| V-50-LFZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 84.490 | 27-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-52-LFH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.714 | 21-01-2025 | 7,3 jaar |
| V-53-LFH | Allied Vehicles LTD | Ford Independence RE | Speciale groep | € 48.377 | 17-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-54-LFH | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 128.933 | 01-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-55-LFH | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 140.512 | 24-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-56-LFH | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.540 | 22-01-2026 | 9 jaar |
| V-57-LFH | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.990 | 21-02-2025 | 9,2 jaar |
| V-58-LFH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.691 | 21-01-2025 | 7,9 jaar |
| V-59-LFH | Ford | Transit | Speciale groep | € 53.714 | 17-01-2025 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 66.863 en/of een afmeting van 685 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 63.300 | 686 cm | 221 cm | 2.480 kg |
| MAN TGE | € 65.300 | 689 cm | 214 cm | 2.520 kg |
| Iveco 35S14 | € 64.800 | 675 cm | 212 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.