V-72-DZT
Er rijden momenteel 792 Ford Tourneo Custom's rond in Nederland. Deze Tourneo Custom komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2024, dus sinds 2 jaren en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Ford Tourneo Custom 2.0 Tdci speciale groep rijden er nog 205 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2013 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.218 en € 101.951, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.532 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Tourneo Custom 2.0 Tdci bedraagt € 54.746 incl. BTW en BPM, deze Ford Tourneo Custom 2.0 Tdci is daardoor € 5.786 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Tourneo Custom 2.0 Tdci tot de snelste 10.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 april 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Tourneo Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Tourneo Custom 2.0 Tdci | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Tourneo Custom 2.0 Tdci |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.746 |
| Bruto BPM | € 13.213 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 april 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.425 kg |
| Massa rijklaar | 2.525 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 615 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.140 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.140 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.725 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.640 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.640 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,75 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FAC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 166 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.23 juni 2020
Referentiecode RDW: MGP200344
Referentiecode producent: 20S24
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.377
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 334.732
De 15 Amp�re zekering voor de elektrische waterpomp zal waarschijnlijk de waterpomp (ROWP) niet kunnen beschermen tegen oververhitting. Als de ROWP oververhit raakt, kunnen de behuizing en de bedrading van de pomp lokaal smelten De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford-dealer hij zal de zekering in de motor ruimte vervangen.
Meer informatie via: 020 5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-72-DZT | 25-02-2026 | 13:26 | periodieke controle | 29-03-2027 | Nee |
| V-72-DZT | 26-02-2025 | 10:01 | periodieke controle | 29-03-2026 | Nee |
| V-72-DZT | 29-03-2024 | 13:19 | periodieke controle | 29-03-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Tourneo Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-72-DZT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-72-DZT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-DZT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.769 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-71-DZT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.439 | 31-10-2024 | 3,4 jaar |
| V-72-DZB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.087 | 02-05-2024 | 2 jaar |
| V-72-DZD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 80.537 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-72-DZF | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 73.592 | 08-04-2024 | 2 jaar |
| V-72-DZG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.577 | 25-09-2025 | 2,1 jaar |
| V-72-DZH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 51.802 | 25-03-2024 | 11 jaar |
| V-72-DZJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.766 | 08-04-2024 | 2 jaar |
| V-72-DZK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.694 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-72-DZL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.564 | 10-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-72-DZN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.502 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-72-DZP | Plandex | Sprinter/z | Gesloten opbouw | € 62.519 | 09-01-2025 | 2,6 jaar |
| V-72-DZR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.750 | 02-04-2024 | 2,1 jaar |
| V-72-DZS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.498 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-72-DZT | Ford | Tourneo Custom | Speciale groep | € 54.746 | 02-04-2024 | 9,6 jaar |
| V-72-DZV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 68.022 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-72-DZX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.723 | 21-06-2024 | 2,2 jaar |
| V-72-DZZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.248 | 27-03-2024 | 6,3 jaar |
| V-73-DZT | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 40.344 | 26-03-2024 | 10,4 jaar |
| V-74-DZT | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 53.432 | 25-06-2024 | 2,8 jaar |
| V-75-DZT | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 41.376 | 26-03-2024 | 8,3 jaar |
| V-76-DZT | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 49.429 | 26-03-2024 | 8,3 jaar |
| V-77-DZT | Volkswagen | Kombi | Speciale groep | € 56.349 | 26-03-2024 | 5,7 jaar |
| V-78-DZT | Land Rover | Discovery Sport | Gesloten opbouw | € 75.646 | 27-03-2024 | 6,9 jaar |
| V-79-DZT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.147 | 12-12-2024 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.532 en/of breedte van 186 cm en/of een gewicht van ± 2.425 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eVito | € 66.100 | 537 cm | 193 cm | 2.480 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 63.300 | 490 cm | 188 cm | 2.220 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Kombi | € 57.600 | 521 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 62.000 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Dodge Dodge | € 64.500 | 670 cm | 196 cm | 2.360 kg |
| Fuso Canter | € 66.300 | 487 cm | 185 cm | 2.510 kg |
| Volkswagen Amarok | € 64.000 | 550 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Nissan Pathfinder | € 60.500 | 481 cm | 186 cm | 2.230 kg |
| Toyota Hilux | € 61.800 | 533 cm | 187 cm | 2.390 kg |
| Dodge Durango | € 66.300 | 511 cm | 189 cm | 2.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Tourneo CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Tourneo Custom
Google op reviews van de Ford Tourneo Custom
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/tourneo-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Tourneo Custom
Autotest: Ford Tourneo Custom (2013 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.