V-77-DZT
Er rijden momenteel 9.535 Volkswagen Kombi's rond in Nederland. Deze Kombi komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Kombi speciale groep rijden er nog 1.752 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1955 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.076 en € 111.322, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.647 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Kombi bedraagt € 56.349 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Kombi is daardoor € 2.298 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 181 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Kombi tot de snelste 9.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 maart 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Kombi voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Kombi | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Kombi |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.349 |
| Bruto BPM | € 13.594 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 maart 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.359 kg |
| Massa rijklaar | 2.459 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 621 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.080 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.080 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7HC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.6 l/100km (1 liter op 11,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 225 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 165 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (1/2)
Openstaande terugroepactie
Pon's Automobielhandel B.V.23 maart 2022
Referentiecode RDW: MGP220129
Referentiecode producent: 48R4
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 35
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.239
Er kan vocht in het stuurhuis binnendringen. Door vochtindringing kan de stuurbekrachtiging in elk mogelijke rijsituatie plotseling uitvallen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal het stuurhuis controleren en zonodig vervangen.
Meer informatie via: 0800-5557000.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Pon's Automobielhandel B.V.22 juni 2021
Referentiecode RDW: MGP210363
Referentiecode producent: 57I1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.523
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 170.966
Door ontbrekende afdichting bestaat de kans dat er vocht kan binnendringen in de bowdenkabel van de voorportieren. Als het vocht in de kabels bevriest kunnen de bestuurders- en bijrijdersportier mogelijk onbedoeld opengaan. Bij alle betrokken auto's worden bowdenkabels met verbeterde afdichting gemonteerd. Om het binnendringen van water te voorkomen, worden er tevens afdichtfolies op de portiersloten geplakt.
Meer informatie via: 0800 555 7000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-77-DZT | 8-04-2026 | 16:05 | periodieke controle | 11-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-77-DZT | 11-04-2025 | 14:39 | periodieke controle | 11-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-77-DZT | 11-04-2024 | 13:46 | periodieke controle | 11-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-04-2026 | 16:05 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-04-2026 | 16:05 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 11-04-2025 | 14:39 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 11-04-2024 | 13:46 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Kombi voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-77-DZT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-77-DZT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-DZT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.769 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-71-DZT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.439 | 31-10-2024 | 3,4 jaar |
| V-72-DZT | Ford | Tourneo Custom | Speciale groep | € 54.746 | 02-04-2024 | 9,6 jaar |
| V-73-DZT | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 40.344 | 26-03-2024 | 10,4 jaar |
| V-74-DZT | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 53.432 | 25-06-2024 | 2,8 jaar |
| V-75-DZT | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 41.376 | 26-03-2024 | 8,3 jaar |
| V-76-DZT | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 49.429 | 26-03-2024 | 8,3 jaar |
| V-77-DZB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.738 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-77-DZD | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.504 | 23-04-2024 | 2 jaar |
| V-77-DZF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.564 | 26-04-2024 | 2 jaar |
| V-77-DZG | HVM | Master BOX | Veewagen | € 41.620 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-77-DZH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.026 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-77-DZJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 91.557 | 03-05-2024 | 2 jaar |
| V-77-DZK | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.834 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-77-DZL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.432 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-77-DZN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.502 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-77-DZP | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.614 | 02-05-2024 | 3,1 jaar |
| V-77-DZR | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.115 | 04-04-2024 | 2 jaar |
| V-77-DZS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.498 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-77-DZT | Volkswagen | Kombi | Speciale groep | € 56.349 | 26-03-2024 | 5,7 jaar |
| V-77-DZV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.960 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-77-DZX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.406 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-77-DZZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.849 | 23-04-2024 | 4,2 jaar |
| V-78-DZT | Land Rover | Discovery Sport | Gesloten opbouw | € 75.646 | 27-03-2024 | 6,9 jaar |
| V-79-DZT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.147 | 12-12-2024 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.647 en/of een afmeting van 541 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.359 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Ranger | € 61.800 | 544 cm | 191 cm | 2.480 kg |
| Farizon SV | € 58.800 | 540 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Toyota Hilux | € 61.800 | 533 cm | 187 cm | 2.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.