BE-70-69
OLDTIMER
Er rijden momenteel 284 Ford T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 1925 en is nu 101 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juni 2011, dus sinds 14 jaren, 11 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford T open wagen rijden er nog 50 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1913 en februari 1988. De nieuwwaarde van deze Ford T is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 juni 2011. Het voertuig was toen 86 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford T | 1925
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | T |
| Breedte | 1,68 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 16 kW (22 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 3000cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 1925 |
| Leeftijd | 101 jaren, 2 maanden en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 101 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juni 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 11 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 juni 2011. Het voertuig was toen 86 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.260 kg |
| Massa rijklaar | 1.360 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.260 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.260 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,14 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Ford T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BE-70-69 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BE-70-69
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BE-70-60 | Scania | L80S42155 | Open wagen | Onbekend | 03-06-2011 | 53,7 jaar |
| BE-70-61 | REO | Studebaker REO | Open wagen | Onbekend | 07-06-2011 | 67,9 jaar |
| BE-70-62 | Renault | Juvaquatre | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-06-2011 | 70,7 jaar |
| BE-70-63 | Renault | AHG2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-06-2011 | 74,3 jaar |
| BE-70-65 | Volkswagen | T2 | Open wagen | Onbekend | 10-06-2011 | 55,9 jaar |
| BE-70-66 | Citroën | 2CV | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-12-2008 | 48,7 jaar |
| BE-70-68 | Land Rover | Land Rover | Open wagen | Onbekend | 14-06-2011 | 68,1 jaar |
| BE-70-69 | Ford | T | Open wagen | Onbekend | 14-06-2011 | n.n.b. |
| BE-71-69 | Chevrolet | C10 | Open laadvloer | Onbekend | 18-10-2011 | 49,7 jaar |
| BE-72-69 | Dodge | WC 51 | Open wagen | Onbekend | 19-01-1989 | 81 jaar |
| BE-73-69 | DAF | 1010 | Open wagen | Onbekend | 11-06-2012 | 56,3 jaar |
| BE-75-69 | International | Loadstar 1600 | Open laadvloer | Onbekend | 08-04-2013 | 60,6 jaar |
| BE-76-69 | Scania | L 71 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 14-10-2013 | 68,9 jaar |
| BE-77-69 | Ford | Express | Open laadvloer | Onbekend | 27-03-2014 | n.n.b. |
| BE-79-69 | Ford | F-1 | Pick-up truck | Onbekend | 21-11-2014 | 76,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 168 cm een gewicht van ± 1.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Citroën Berlingo | 422 cm | 173 cm | 1.190 kg |
| Opel Combo | 432 cm | 168 cm | 1.320 kg |
| Peugeot Partner | - | 173 cm | 1.240 kg |
| Renault Express | 439 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Dacia Dokker | 436 cm | 175 cm | 1.170 kg |
| Nissan NV200 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Fiat Doblò | 443 cm | 172 cm | 1.350 kg |
| Volkswagen Caddy | 441 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Renault Kangoo | 414 cm | 178 cm | 1.350 kg |
| Seat Inca | - | 170 cm | 1.140 kg |
| Daihatsu Feroza | - | 164 cm | 1.220 kg |
| Dacia Logan | 446 cm | 174 cm | 1.170 kg |
| Opel Astra | - | 175 cm | 1.350 kg |
| Volkswagen Golf Variant | - | 178 cm | 1.390 kg |
| Renault Megane | - | 178 cm | 1.350 kg |
| Nissan Vanette | - | 171 cm | 1.380 kg |
| Peugeot 307 | - | 176 cm | 1.340 kg |
| Mitsubishi L300 | - | 169 cm | 1.300 kg |
| Volkswagen T2 | - | 178 cm | 1.220 kg |
| Volvo 240 | - | 172 cm | 1.380 kg |
| Chevrolet Pick UP | - | 171 cm | 1.350 kg |
| Volkswagen 211011 | - | 178 cm | 1.170 kg |
| Volkswagen 261011 | - | 178 cm | 1.170 kg |
| Land Rover 88 | - | 168 cm | 1.370 kg |
| Volkswagen 21 | - | 173 cm | 1.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.