V-93-GSG
Er rijden momenteel 836 Ford F 250's rond in Nederland. Deze F 250 komt uit het jaar 1986 en is nu 39 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford F-250 pick-up truck rijden er nog 827 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1952 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.000 en € 137.730, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.545 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford F-250 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 augustus 2024. Het voertuig was toen 38 jaren, 1 maand en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford F 250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford F-250 | 1986
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | F-250 |
| Lengte | 5,92 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 6900cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1986 |
| Leeftijd | 39 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 39 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 augustus 2024. Het voertuig was toen 38 jaren, 1 maand en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.493 kg |
| Massa rijklaar | 2.593 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 907 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.991 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.723 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.764 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.764 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.682 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.682 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-93-GSG | 2-08-2024 | 20:30 | periodieke controle | 2-08-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford F 250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-93-GSG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-93-GSG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-GSG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.131 | 09-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-91-GSG | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 40.257 | 12-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-92-GSG | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 42.003 | 22-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-93-GSB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.785 | 08-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-93-GSF | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 58.039 | 07-08-2024 | 3,6 jaar |
| V-93-GSG | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 27-08-2024 | 39,8 jaar |
| V-93-GSH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.694 | 01-10-2024 | 5,4 jaar |
| V-93-GSJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.327 | 22-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-93-GSK | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 67.442 | 25-09-2024 | 3,5 jaar |
| V-93-GSL | Mercedes-Benz | R-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-08-2013 | 17,2 jaar |
| V-93-GSN | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 43.272 | 10-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-93-GSP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 49.620 | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-93-GSR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.720 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-93-GST | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.881 | 29-08-2024 | 2 jaar |
| V-93-GSV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.576 | 15-11-2024 | 7,3 jaar |
| V-93-GSX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.497 | 02-10-2024 | 4,1 jaar |
| V-93-GSZ | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 92.097 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-95-GSG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.569 | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-96-GSG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.569 | 19-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-97-GSG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.569 | 19-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-98-GSG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.569 | 06-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-99-GSG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.569 | 06-11-2024 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.545 en/of een afmeting van 592 x 196 cm en/of een gewicht van ± 2.493 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Dodge RAM1500 | € 80.100 | 589 cm | 206 cm | 2.680 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 78.000 | 593 cm | 202 cm | 2.600 kg |
| Dodge Dodge | € 74.600 | 589 cm | 204 cm | 2.620 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| RAM RAM1500 | € 79.300 | 592 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Toyota Tundra | € 72.400 | 587 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Iveco Daily | € 74.000 | 584 cm | 204 cm | 2.440 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Opel Movano-e | € 81.600 | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.