V-83-PGS
Er rijden momenteel 2.724 Ford F 150's rond in Nederland. Deze F 150 komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 maart 2026, dus sinds 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford F-150 Lightning pick-up truck rijden er nog 2.713 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1974 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.728 en € 144.175, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 71.164 uitkomt. De nieuwwaarde van deze F-150 Lightning bedraagt € 85.705 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford F-150 Lightning € 14.541 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 maart 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford F 150 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford F-150 Lightning | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | F-150 Lightning |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 85.705 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 345 kW (469 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 maart 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.800 kg |
| Massa rijklaar | 2.900 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.223 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.223 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,72 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ford F 150 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-83-PGS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-83-PGS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-PGS | General Motors-gmc | Sierra AT4X | Pick-up truck | € 104.552 | 30-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-81-PGS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 30.662 | 30-03-2026 | 5,4 jaar |
| V-82-PGS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.803 | 30-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-83-PGB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.946 | 24-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-83-PGF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.951 | 25-03-2026 | 4,8 jaar |
| V-83-PGG | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 43.161 | 27-03-2026 | Nieuw |
| V-83-PGH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.205 | 02-04-2026 | Nieuw |
| V-83-PGJ | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 53.508 | 26-03-2026 | 0,4 jaar |
| V-83-PGK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.419 | 27-03-2026 | 3,5 jaar |
| V-83-PGL | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 67.442 | 27-03-2026 | 4,9 jaar |
| V-83-PGN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.840 | 30-03-2026 | 4,2 jaar |
| V-83-PGP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.236 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-83-PGS | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 85.705 | 30-03-2026 | 3 jaar |
| V-83-PGV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.917 | 31-03-2026 | 2 jaar |
| V-83-PGX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.551 | 09-04-2026 | Nieuw |
| V-83-PGZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.134 | 01-04-2026 | 0,3 jaar |
| V-84-PGS | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.374 | 30-03-2026 | 3,7 jaar |
| V-85-PGS | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 67.388 | 16-06-2014 | 12,9 jaar |
| V-86-PGS | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 61.578 | 30-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-87-PGS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.850 | 30-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-88-PGS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.899 | 30-03-2026 | 2 jaar |
| V-89-PGS | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 54.873 | 30-03-2026 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 71.164 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 2.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 72.000 | 667 cm | 210 cm | 2.910 kg |
| Dodge RAM1500 | € 72.300 | 589 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 71.900 | 697 cm | 206 cm | 2.710 kg |
| Dodge Dodge | € 74.600 | 589 cm | 204 cm | 2.620 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 70.400 | 639 cm | 209 cm | 2.820 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 73.100 | 537 cm | 193 cm | 2.770 kg |
| MAN TGE | € 66.500 | 689 cm | 213 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35S14 | € 73.400 | 622 cm | 213 cm | 2.700 kg |
| Dodge Ram | € 69.900 | 602 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| Iveco 35C14 | € 66.400 | 660 cm | 213 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C21 | € 75.400 | 715 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 40C15 | € 66.000 | 647 cm | 201 cm | 2.540 kg |
| BD E-ducato | € 77.200 | 618 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35C18 | € 75.200 | 675 cm | 213 cm | 2.880 kg |
| Iveco 50C17 | € 65.000 | 663 cm | 201 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35C16 | € 69.200 | 663 cm | 212 cm | 2.770 kg |
| Toyota Tundra | € 70.500 | 587 cm | 203 cm | 2.770 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Iveco 50C15 | € 66.200 | 632 cm | 201 cm | 2.660 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| RAM RAM1500 | € 75.200 | 592 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| Iveco 50C18 | € 67.500 | 725 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S16 | € 75.200 | 614 cm | 210 cm | 2.580 kg |
| Maxus eTERRON 9 | € 76.400 | 550 cm | 200 cm | 2.840 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 72.000 | 537 cm | 193 cm | 2.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.