29-BXH-6
Er rijden momenteel 142 Ford F-max's rond in Nederland. Deze F-max komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford F-max opleggertrekker rijden er nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2020 en januari 2025. De nieuwwaarde van deze Ford F-max is helaas onbekend.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Ford F-max tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 januari 2024. Het voertuig was toen 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford F-max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford F-max | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | F-max |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12740cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 december 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 3 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 januari 2024. Het voertuig was toen 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.776 kg |
| Massa rijklaar | 8.876 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8876 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.124 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type CHK1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BXH-6 | 23-12-2025 | 14:25 | periodieke controle | 28-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BXH-6 | 23-12-2025 | 14:24 | periodieke controle | 23-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BXH-6 | 24-12-2024 | 11:59 | periodieke controle | 28-12-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-12-2025 | 14:25 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 23-12-2025 | 14:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Ford F-max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 29-BXH-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
29-BXH-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29-BXB-6 | Scania | R660 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| 29-BXG-6 | Scania | R650B8X4*4NB | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 27-12-2023 | 6,5 jaar |
| 29-BXH-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| 29-BXH-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| 29-BXH-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2024 | 2 jaar |
| 29-BXH-5 | MAN | TGE | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| 29-BXH-6 | Ford | F-max | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2024 | 2,3 jaar |
| 29-BXH-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| 29-BXH-8 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2024 | 6,2 jaar |
| 29-BXH-9 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2024 | 2 jaar |
| 29-BXJ-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| 29-BXK-6 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| 29-BXL-6 | VDL | Citea Le-135-electric | Bus | Onbekend | 02-04-2024 | 2 jaar |
| 29-BXN-6 | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 02-07-2024 | 1,8 jaar |
| 29-BXP-6 | MAN | TGL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 12-06-2024 | 1,8 jaar |
| 29-BXR-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| 29-BXS-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-07-2024 | 5,4 jaar |
| 29-BXT-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-05-2024 | 6,9 jaar |
| 29-BXV-6 | Mercus | MB Sprinter | Bus | Onbekend | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| 29-BXX-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2024 | 1,8 jaar |
| 29-BXZ-6 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-08-2024 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 254 cm een gewicht van ± 8.776 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 623 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| DAF XF 480 FT | 612 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 530 FT | 610 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 624 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Scania S530 | 606 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania S590 | 608 cm | 255 cm | 8.910 kg |
| Scania S660 | 608 cm | 255 cm | 8.990 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Scania R450 | 610 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Scania R590 | 608 cm | 255 cm | 8.600 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Scania S770 | 607 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania R650 | 608 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.