VPN-80-S
Er rijden momenteel 903 Dodge Ram's rond in Nederland. Deze Ram komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 april 2022, dus sinds 4 jaren en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Dodge Ram pick-up truck rijden er nog 820 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1935 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.945 en € 135.425, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.562 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dodge Ram is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 april 2022. Het voertuig was toen 15 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge Ram voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram |
| Breedte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 16.059 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 254 kW (345 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5654cc (5,7 liter motor) |
| Type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 januari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 3 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 april 2022. Het voertuig was toen 15 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 augustus 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.412 kg |
| Massa rijklaar | 2.512 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 528 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,84 m (voor) / 1,84 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. balk a. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.2 april 2017
Referentiecode RDW: MGP170263
Referentiecode producent: S43
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.602
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.364.000
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.27 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150329
Referentiecode producent: R25
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.853
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 671.000
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Dodge en Chrysler dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPN-80-S | 2-08-2023 | 15:11 | periodieke controle | 2-08-2024 | Nee |
| VPN-80-S | 28-07-2022 | 09:48 | periodieke controle | 28-07-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Dodge Ram voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPN-80-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPN-80-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPN-80-B | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 51.453 | 13-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-80-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.774 | 09-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-80-F | Renault | Master | Veewagen | € 38.838 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-80-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.931 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-80-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.404 | 02-12-2022 | 4,7 jaar |
| VPN-80-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.425 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-80-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 37.520 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-80-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.747 | 07-04-2022 | 8 jaar |
| VPN-80-N | Nissan | E-NV200 | Kipper | € 42.193 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPN-80-P | Chevrolet | G30 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-05-2022 | 34,2 jaar |
| VPN-80-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.596 | 02-05-2022 | 4,4 jaar |
| VPN-80-S | Dodge | Ram | Pick-up truck | Onbekend | 05-04-2022 | 19,3 jaar |
| VPN-80-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.611 | 29-06-2022 | 4,1 jaar |
| VPN-80-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.993 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPN-80-X | Renault | Master | Speciale groep | € 42.357 | 02-05-2022 | 10,9 jaar |
| VPN-81-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.386 | 05-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPN-82-S | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-08-2005 | 20,7 jaar |
| VPN-83-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.793 | 08-04-2022 | 13,8 jaar |
| VPN-84-S | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 20.728 | 25-04-2022 | 9,4 jaar |
| VPN-85-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.142 | 08-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-86-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.148 | 02-09-2022 | 5,7 jaar |
| VPN-87-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.461 | 14-11-2022 | 5 jaar |
| VPN-88-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.765 | 30-05-2022 | 5,4 jaar |
| VPN-89-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.668 | 05-10-2022 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 67.562 en/of breedte van 216 cm en/of een gewicht van ± 2.412 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.200 | 776 cm | 221 cm | 2.600 kg |
| Renault Master | € 66.600 | 686 cm | 221 cm | 2.530 kg |
| MAN TGE | € 66.800 | 705 cm | 220 cm | 2.620 kg |
| Volkswagen Crafter | € 65.700 | 790 cm | 222 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35S14 | € 66.800 | 678 cm | 221 cm | 2.590 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 65.900 | 652 cm | 212 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S16 | € 65.800 | 696 cm | 218 cm | 2.580 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S18 | € 66.400 | 759 cm | 223 cm | 2.580 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 62.400 | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Nissan Interstar | € 63.000 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S12 | € 65.500 | 649 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Iveco 35C18 | € 70.900 | 721 cm | 219 cm | 2.580 kg |
| Ford Transit | € 63.500 | 780 cm | 221 cm | 2.600 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Iveco 40C-35 | € 69.600 | 759 cm | 212 cm | 2.390 kg |
| Iveco 50C18 | € 67.500 | 725 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C14 | € 65.300 | 607 cm | 220 cm | 2.610 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 60.900 | 750 cm | 219 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C16 | € 70.200 | 707 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35C15 | € 66.000 | 632 cm | 213 cm | 2.500 kg |
| Iveco 40C17 | € 61.900 | 725 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Iveco Daily | € 65.800 | 652 cm | 218 cm | 2.580 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Iveco 50C-35 | € 65.600 | 778 cm | 216 cm | 2.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.