VPN-80-B
Er rijden momenteel 11.072 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBPFC) nog 123 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.739 en € 62.515, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.175 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 51.453 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 5.722 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.453 |
| Bruto BPM | € 12.431 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.980 kg |
| Massa rijklaar | 2.080 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.220 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BBPFC | |
| Uitvoering MS0000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 236 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPN-80-B | 3-04-2026 | 10:59 | periodieke controle | 13-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPN-80-B | 11-04-2025 | 13:56 | periodieke controle | 13-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-04-2026 | 10:59 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 11-04-2025 | 13:56 | 619 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
| 11-04-2025 | 13:56 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 11-04-2025 | 13:56 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPN-80-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPN-80-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPN-80-B | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 51.453 | 13-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-80-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.774 | 09-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-80-F | Renault | Master | Veewagen | € 38.838 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-80-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.931 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-80-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.404 | 02-12-2022 | 4,7 jaar |
| VPN-80-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.425 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-80-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 37.520 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-80-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.747 | 07-04-2022 | 8 jaar |
| VPN-80-N | Nissan | E-NV200 | Kipper | € 42.193 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPN-80-P | Chevrolet | G30 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-05-2022 | 34,2 jaar |
| VPN-80-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.596 | 02-05-2022 | 4,4 jaar |
| VPN-80-S | Dodge | Ram | Pick-up truck | Onbekend | 05-04-2022 | 19,3 jaar |
| VPN-80-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.611 | 29-06-2022 | 4,1 jaar |
| VPN-80-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.993 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPN-80-X | Renault | Master | Speciale groep | € 42.357 | 02-05-2022 | 10,9 jaar |
| VPN-81-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.231 | 12-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-82-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.559 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPN-83-B | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 71.179 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-84-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 77.932 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPN-85-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.717 | 06-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPN-86-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.430 | 06-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPN-87-B | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 78.257 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPN-88-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.163 | 13-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-89-B | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 94.960 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.175 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.300 | 602 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.