VZX-62-T
Er rijden momenteel 5.744 Dodge RAM1500's rond in Nederland. Deze RAM1500 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Dodge Ram 1500 Big Horn pick-up truck rijden er nog 5.734 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1994 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.864 en € 153.171, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 74.991 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ram 1500 Big Horn bedraagt € 60.800 incl. BTW en BPM, deze Dodge Ram 1500 Big Horn is daardoor € 14.191 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dodge geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Dodge Ram 1500 Big Horn tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 december 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram 1500 Big Horn | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram 1500 Big Horn |
| Lengte | 5,92 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.800 |
| Bruto BPM | € 13.465 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 295 kW (401 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5654cc (5,7 liter motor) |
| Type gasinstallatie | 115R gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 december 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.471 kg |
| Massa rijklaar | 2.571 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 929 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RAM 1500 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 320 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 320 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 320 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 320 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.1 juni 2019
Referentiecode RDW: MGP190460
Referentiecode producent: V61
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: -
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 175.730
Door softwarefout werkt de airbagregelmodule mogelijk niet zoals bedoeld. De airbags en gordelspanners worden niet geactiveerd wanneer dit nodig is. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkende merkdealer. De dealer zal de airbagregelmodule inspecteren en updaten. Indien nodig wordt de module vervangen.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.1 februari 2019
Referentiecode RDW: MGP190125
Referentiecode producent: V07
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: -
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 222.194
Bij voertuigen met verstelbare pedalen kan het rempedaal afbreken. Niet kunnen remmen. Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZX-62-T | 2-09-2025 | 11:45 | periodieke controle | 30-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-09-2025 | 11:45 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
Vergeet ook niet alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZX-62-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZX-62-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZX-60-T | Iveco | 50C15 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 19-01-2024 | 9,4 jaar |
| VZX-61-T | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 91.453 | 05-01-2024 | 3,7 jaar |
| VZX-62-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.096 | 06-03-2024 | 2,1 jaar |
| VZX-62-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.514 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| VZX-62-F | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.248 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZX-62-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.580 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZX-62-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 60.040 | 09-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZX-62-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.453 | 06-05-2024 | 2 jaar |
| VZX-62-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.946 | 23-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZX-62-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.641 | 19-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZX-62-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.692 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZX-62-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.629 | 13-12-2024 | 8,8 jaar |
| VZX-62-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 85.003 | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZX-62-S | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.468 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZX-62-T | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 60.800 | 28-12-2023 | 6,7 jaar |
| VZX-62-V | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 37.497 | 05-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZX-62-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.489 | 17-01-2024 | 6,7 jaar |
| VZX-62-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.846 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| VZX-63-T | Renault | Master | Hoogwerker | € 45.502 | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZX-64-T | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 57.660 | 28-12-2023 | 5,8 jaar |
| VZX-65-T | Ford | Transit | Veewagen | € 57.364 | 08-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZX-66-T | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.044 | 28-12-2023 | 9 jaar |
| VZX-67-T | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 111.303 | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| VZX-68-T | Iveco | 50C18 | Open laadvloer | € 67.331 | 02-01-2024 | 2,7 jaar |
| VZX-69-T | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 105.363 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 74.991 en/of een afmeting van 592 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.471 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 78.000 | 593 cm | 202 cm | 2.600 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 70.100 | 595 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| RAM RAM1500 | € 78.200 | 592 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Iveco Daily | € 71.700 | 590 cm | 204 cm | 2.600 kg |
| Toyota Tundra | € 72.400 | 587 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| MAN TGE | € 69.100 | 599 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
| Opel Movano-e | € 81.600 | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.