VZX-62-R
Er rijden momenteel 11.308 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8BDMZBV3) nog 987 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2021 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.060 en € 116.758, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.815 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 85.003 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 3.188 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 85.003 |
| Bruto BPM | € 20.401 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 3 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.136 kg |
| Massa rijklaar | 2.236 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.264 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8BDMZBV3 | |
| Uitvoering HN350NSFA89Q0012B4BKMC6EOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 252 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZX-62-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZX-62-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZX-60-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.011 | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZX-61-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 115.743 | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZX-62-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.096 | 06-03-2024 | 2,1 jaar |
| VZX-62-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.514 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| VZX-62-F | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.248 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZX-62-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.580 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZX-62-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 60.040 | 09-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZX-62-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.453 | 06-05-2024 | 2 jaar |
| VZX-62-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.946 | 23-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZX-62-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.641 | 19-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZX-62-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.692 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZX-62-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.629 | 13-12-2024 | 8,8 jaar |
| VZX-62-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 85.003 | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZX-62-S | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.468 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZX-62-T | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 60.800 | 28-12-2023 | 6,7 jaar |
| VZX-62-V | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 37.497 | 05-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZX-62-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.489 | 17-01-2024 | 6,7 jaar |
| VZX-62-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.846 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| VZX-63-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.799 | 05-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZX-64-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.799 | 05-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZX-65-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.799 | 05-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZX-66-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.799 | 05-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZX-67-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.799 | 05-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZX-68-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.943 | 09-02-2024 | 6,7 jaar |
| VZX-69-R | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.120 | 02-01-2024 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 81.815 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.136 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 77.400 | 605 cm | 204 cm | 2.080 kg |
| Renault Master | € 80.400 | 608 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 86.400 | 593 cm | 202 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.