VZX-60-T
Er rijden momenteel 408 Iveco 50C15's rond in Nederland. Deze 50C15 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C15 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM11C1C) nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2012 en juni 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 82.630, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 66.016 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C15 bedraagt € 39.948 incl. BTW en BPM, deze Iveco 50C15 is daardoor € 26.068 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C15 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 januari 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C15 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C15 |
| Lengte | 7,23 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.948 |
| Bruto BPM | € 9.698 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CGL411A*E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 4 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 januari 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.672 kg |
| Massa rijklaar | 2.772 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 728 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FM11C1C | |
| Uitvoering SG15HA7B6BD66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 227 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZX-60-T | 4-02-2026 | 16:04 | periodieke controle | 4-02-2027 | Nee |
| VZX-60-T | 31-01-2025 | 14:01 | periodieke controle | 31-01-2026 | Nee |
| VZX-60-T | 3-01-2024 | 16:28 | periodieke controle | 30-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-01-2024 | 16:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZX-60-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZX-60-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZX-60-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.444 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| VZX-60-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.688 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| VZX-60-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.838 | 17-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZX-60-G | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.521 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZX-60-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.407 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| VZX-60-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.089 | 10-12-2024 | 1,4 jaar |
| VZX-60-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.292 | 23-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZX-60-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 51.033 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZX-60-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.992 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZX-60-P | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.011 | 15-01-2024 | 5,4 jaar |
| VZX-60-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.011 | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZX-60-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 69.751 | 04-01-2024 | 8,1 jaar |
| VZX-60-T | Iveco | 50C15 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 19-01-2024 | 9,4 jaar |
| VZX-60-V | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 53.177 | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZX-60-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 81.836 | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZX-61-T | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 91.453 | 05-01-2024 | 3,7 jaar |
| VZX-62-T | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 60.800 | 28-12-2023 | 6,7 jaar |
| VZX-63-T | Renault | Master | Hoogwerker | € 45.502 | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZX-64-T | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 57.660 | 28-12-2023 | 5,8 jaar |
| VZX-65-T | Ford | Transit | Veewagen | € 57.364 | 08-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZX-66-T | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.044 | 28-12-2023 | 9 jaar |
| VZX-67-T | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 111.303 | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| VZX-68-T | Iveco | 50C18 | Open laadvloer | € 67.331 | 02-01-2024 | 2,7 jaar |
| VZX-69-T | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 105.363 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 66.016 en/of een afmeting van 723 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.672 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 68.900 | 721 cm | 202 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.