19-BNZ-6
Er rijden momenteel 2.656 DAF XF 460 FT's rond in Nederland. Deze XF 460 FT komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 460 FT opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE195CD6ZZZ) nog 271 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en januari 2018. De nieuwwaarde van deze DAF XF 460 FT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 november 2019. Het voertuig was toen 3 jaren en 10 maanden oud.
Bekijk ook alle DAF XF 460 FT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 460 FT | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 460 FT |
| Lengte | 6,04 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 340 kW (462 pk) |
| Continue vermogen | 340 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-13 340 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 november 2019. Het voertuig was toen 3 jaren en 10 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.272 kg |
| Massa rijklaar | 8.372 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8372 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.628 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4EN3 | |
| Variant TE195CD6ZZZ | |
| Uitvoering EDF190GMLRSNNKD3340H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0001*16 | |
| Plaats chassisnummer tegen balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-BNZ-6 | 8-12-2025 | 17:00 | periodieke controle | 16-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BNZ-6 | 16-12-2024 | 16:12 | periodieke controle | 16-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BNZ-6 | 17-11-2023 | 16:19 | periodieke controle | 17-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BNZ-6 | 12-09-2022 | 09:29 | periodieke controle | 12-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BNZ-6 | 20-09-2021 | 16:26 | inbouw | 20-09-2023 | Nee |
| 19-BNZ-6 | 2-09-2021 | 10:28 | periodieke controle | 2-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BNZ-6 | 1-10-2020 | 10:57 | periodieke controle | 18-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BNZ-6 | 20-11-2019 | 11:48 | periodieke controle | 20-11-2021 | Nee |
| 19-BNZ-6 | 18-11-2019 | 12:00 | periodieke controle | 18-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-12-2025 | 17:00 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-12-2025 | 17:00 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-12-2025 | 17:00 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 16-12-2024 | 16:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-12-2024 | 16:12 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 16-12-2024 | 16:12 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 16-12-2024 | 16:12 | 391 | 5.*.43 | 3 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-12-2024 | 16:12 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 16-12-2024 | 16:12 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 17-11-2023 | 16:19 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
| 17-11-2023 | 16:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-11-2023 | 16:19 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 12-09-2022 | 09:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-09-2022 | 09:29 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 12-09-2022 | 09:29 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 12-09-2022 | 09:29 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 2-09-2021 | 10:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 1-10-2020 | 10:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-BNZ-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 19-BNZ-6 | 20-09-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF XF 460 FT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 19-BNZ-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
19-BNZ-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19-BNB-6 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2019 | 6,9 jaar |
| 19-BND-6 | MAN | Lion's Coach | Bus | Onbekend | 16-04-2019 | 7 jaar |
| 19-BNF-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2019 | 6,9 jaar |
| 19-BNG-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2019 | 7 jaar |
| 19-BNH-6 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2019 | 6,9 jaar |
| 19-BNJ-6 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| 19-BNL-6 | DAF | Fad 530 WSG | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| 19-BNN-6 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2019 | 6,6 jaar |
| 19-BNS-6 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2019 | 6,5 jaar |
| 19-BNT-6 | DAF | CF 480 FAQ | Open laadvloer | Onbekend | 24-09-2019 | 6,6 jaar |
| 19-BNV-6 | MAN | TGL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-10-2019 | 6,5 jaar |
| 19-BNX-6 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-11-2019 | 6,4 jaar |
| 19-BNZ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| 19-BNZ-2 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| 19-BNZ-3 | Setra | S 419 UL | Bus | Onbekend | 13-11-2019 | 6,4 jaar |
| 19-BNZ-4 | DAF | CF 340 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-11-2019 | 6,4 jaar |
| 19-BNZ-5 | Scania | R520 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-11-2019 | 6,4 jaar |
| 19-BNZ-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2019 | 10,2 jaar |
| 19-BNZ-8 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 604 x 255 cm een gewicht van ± 8.272 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 614 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| MAN TGX | 610 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Scania R520 | 603 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| Scania S530 | 606 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania R530 | 604 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Scania S520 | 605 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania P370 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania S590 | 608 cm | 255 cm | 8.910 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R580 | 604 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania S660 | 608 cm | 255 cm | 8.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.