95-BPR-9
Er rijden momenteel 2.238 DAF XF 450 FT's rond in Nederland. Deze XF 450 FT komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2026, dus sinds 1 maand en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze DAF XF 450 FT opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE205CD6ZZZ) nog 1.667 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en april 2026. De nieuwwaarde van deze DAF XF 450 FT is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF XF 450 FT tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 september 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF XF 450 FT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 450 FT | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 450 FT |
| Lengte | 5,92 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-11 330 H2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 april 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 12 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 september 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.032 kg |
| Massa rijklaar | 8.132 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8132 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.368 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4EN3 | |
| Variant TE205CD6ZZZ | |
| Uitvoering ECA205JMLRSNNKY1330H2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0001*20 | |
| Plaats chassisnummer tegen balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/1347C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 95-BPR-9 | 13-08-2025 | 16:19 | periodieke controle | 30-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BPR-9 | 30-09-2024 | 12:06 | periodieke controle | 30-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BPR-9 | 27-09-2024 | 15:01 | inbouw | 27-09-2026 | Nee |
| 95-BPR-9 | 29-08-2023 | 13:23 | periodieke controle | 24-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BPR-9 | 16-09-2022 | 10:55 | periodieke controle | 24-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BPR-9 | 16-09-2022 | 10:54 | periodieke controle | 16-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BPR-9 | 13-09-2021 | 11:59 | periodieke controle | 24-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BPR-9 | 29-09-2020 | 14:07 | periodieke controle | 29-09-2022 | Nee |
| 95-BPR-9 | 24-09-2020 | 14:08 | periodieke controle | 24-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-08-2025 | 16:19 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 13-08-2025 | 16:19 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 13-08-2025 | 16:19 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-08-2025 | 16:19 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2024 | |||||
| 30-09-2024 | 12:06 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 30-09-2024 | 12:06 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-09-2024 | 12:06 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 29-08-2023 | 13:23 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 29-08-2023 | 13:23 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-08-2023 | 13:23 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 16-09-2022 | 10:55 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 16-09-2022 | 10:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 13-09-2021 | 11:59 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2020 | |||||
| 24-09-2020 | 14:08 | 028 | 5.*.1 | 2 | Kentekenplaat niet aanwezig |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 95-BPR-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 95-BPR-9 | 27-09-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF XF 450 FT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 95-BPR-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
95-BPR-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 95-BPB-9 | VDL | Citea Lle-99-electric | Bus | Onbekend | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| 95-BPD-9 | MAN | TGX | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| 95-BPF-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| 95-BPH-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-06-2020 | 6 jaar |
| 95-BPK-9 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2020 | 5,9 jaar |
| 95-BPL-9 | DAF | CF 410 FA | Containercarrier | Onbekend | 11-05-2020 | 5,9 jaar |
| 95-BPP-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| 95-BPR-1 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 14-07-2020 | 12,9 jaar |
| 95-BPR-3 | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2020 | 5,8 jaar |
| 95-BPR-4 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
| 95-BPR-5 | Tatra | 8P6R43 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 16-07-2020 | 5,8 jaar |
| 95-BPR-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-07-2020 | 9,8 jaar |
| 95-BPR-7 | Iveco | 70C21 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| 95-BPR-8 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-07-2020 | 5,7 jaar |
| 95-BPR-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2020 | 8 jaar |
| 95-BPS-9 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| 95-BPT-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| 95-BPV-9 | Iveco | 70C21 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| 95-BPX-9 | Volvo | FH12 19T | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2020 | 25,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 592 x 255 cm een gewicht van ± 8.032 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FM | 600 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| Volvo FH | 602 cm | 255 cm | 7.970 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Scania R410 | 599 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania P370 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R440 | 599 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| Scania G460 | 598 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.