95-BPV-9
Er rijden momenteel 199 Iveco 70C21's rond in Nederland. Deze 70C21 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Iveco 70C21 voor vervoer voertuigen rijden er nog 184 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 56.666 en € 137.008, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 96.003 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 70C21 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 70C21 tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 70C21 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 70C21 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 70C21 |
| Lengte | 9,10 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 155 kW (211 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.120 kg |
| Massa rijklaar | 5.220 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5220 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.270 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS70CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 95-BPV-9 | 28-08-2025 | 16:57 | periodieke controle | 8-10-2026 | Nee |
| 95-BPV-9 | 12-08-2024 | 14:09 | inbouw | 12-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BPV-9 | 12-08-2024 | 11:45 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 95-BPV-9 | 5-10-2023 | 15:43 | periodieke controle | 8-10-2024 | Nee |
| 95-BPV-9 | 6-10-2022 | 11:19 | periodieke controle | 8-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BPV-9 | 6-10-2022 | 11:19 | periodieke controle | 6-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BPV-9 | 7-10-2021 | 08:56 | periodieke controle | 8-10-2022 | Nee |
| 95-BPV-9 | 16-10-2020 | 10:59 | periodieke controle | 16-10-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-08-2024 | 11:45 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 12-08-2024 | 11:45 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2022 | |||||
| 6-10-2022 | 11:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 95-BPV-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 95-BPV-9 | 12-08-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 70C21 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 95-BPV-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
95-BPV-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 95-BPB-9 | VDL | Citea Lle-99-electric | Bus | Onbekend | 31-01-2020 | 6,3 jaar |
| 95-BPD-9 | MAN | TGX | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| 95-BPF-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| 95-BPH-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-06-2020 | 6,1 jaar |
| 95-BPK-9 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2020 | 6 jaar |
| 95-BPL-9 | DAF | CF 410 FA | Containercarrier | Onbekend | 11-05-2020 | 6 jaar |
| 95-BPP-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2020 | 5,8 jaar |
| 95-BPR-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2020 | 8,1 jaar |
| 95-BPS-9 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-08-2020 | 5,7 jaar |
| 95-BPT-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| 95-BPV-1 | DAF | CF 480 FAT | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-09-2020 | 5,6 jaar |
| 95-BPV-2 | Ford | F 250 | Open laadvloer | Onbekend | 05-10-2020 | 5,7 jaar |
| 95-BPV-3 | Mercedes-Benz | Actros | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| 95-BPV-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2020 | 7,6 jaar |
| 95-BPV-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2020 | 5,5 jaar |
| 95-BPV-6 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 10-02-2021 | 5,2 jaar |
| 95-BPV-7 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2020 | 5,5 jaar |
| 95-BPV-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2020 | 5,6 jaar |
| 95-BPV-9 | Iveco | 70C21 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-10-2020 | 5,6 jaar |
| 95-BPX-9 | Volvo | FH12 19T | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2020 | 25,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.