95-BPD-9
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX afneembare bovenbouw rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 8,71 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.230 kg |
| Massa rijklaar | 11.330 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11330 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.670 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 95-BPD-9 | 27-11-2025 | 15:50 | periodieke controle | 3-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BPD-9 | 7-11-2024 | 09:13 | periodieke controle | 3-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BPD-9 | 6-11-2024 | 13:31 | inbouw | 6-11-2026 | Nee |
| 95-BPD-9 | 6-12-2023 | 11:59 | periodieke controle | 3-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BPD-9 | 6-12-2023 | 11:41 | periodieke controle | 6-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BPD-9 | 21-12-2022 | 16:36 | periodieke controle | 3-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BPD-9 | 15-02-2022 | 11:54 | inbouw | 15-02-2024 | Nee |
| 95-BPD-9 | 28-12-2021 | 16:47 | periodieke controle | 28-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BPD-9 | 28-12-2021 | 16:40 | periodieke controle | 3-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BPD-9 | 31-12-2020 | 13:44 | periodieke controle | 3-01-2022 | Nee |
| 95-BPD-9 | 7-01-2020 | 10:27 | inbouw | 7-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-11-2025 | 15:50 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 27-11-2025 | 15:50 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-11-2025 | 15:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 7-11-2024 | 09:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-11-2024 | 09:13 | 675 | 5.*.71 | 1 | Toonhoogte claxon niet vast |
| 7-11-2024 | 09:13 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-11-2024 | 09:13 | 547 | 5.*.51 | 4 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 7-11-2024 | 09:13 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 7-11-2024 | 09:13 | 266 | 5.*.29 | 2 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 7-11-2024 | 09:13 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 6-12-2023 | 11:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-12-2023 | 11:59 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 6-12-2023 | 11:59 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 6-12-2023 | 11:59 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 21-12-2022 | 16:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-12-2022 | 16:36 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 21-12-2022 | 16:36 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 28-12-2021 | 16:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 95-BPD-9 | 7-01-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 95-BPD-9 | 15-02-2022 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 95-BPD-9 | 6-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 95-BPD-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
95-BPD-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 95-BPB-9 | VDL | Citea Lle-99-electric | Bus | Onbekend | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| 95-BPD-1 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 12-12-2019 | 6,3 jaar |
| 95-BPD-4 | WVT | TGS | Kipper | Onbekend | 18-12-2019 | 6,3 jaar |
| 95-BPD-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 95-BPD-6 | DAF | XF 530 FTS | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| 95-BPD-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2020 | 6,1 jaar |
| 95-BPD-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| 95-BPD-9 | MAN | TGX | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| 95-BPF-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| 95-BPH-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-06-2020 | 6 jaar |
| 95-BPK-9 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2020 | 5,9 jaar |
| 95-BPL-9 | DAF | CF 410 FA | Containercarrier | Onbekend | 11-05-2020 | 5,9 jaar |
| 95-BPP-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| 95-BPR-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2020 | 8 jaar |
| 95-BPS-9 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| 95-BPT-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| 95-BPV-9 | Iveco | 70C21 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| 95-BPX-9 | Volvo | FH12 19T | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2020 | 25,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 871 x 255 cm een gewicht van ± 11.230 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.170 kg |
| DAF Fas CF85 | 873 cm | 251 cm | 12.040 kg |
| Volvo FM | 874 cm | 254 cm | 10.970 kg |
| Scania P360 | 875 cm | 253 cm | 12.230 kg |
| DAF XD 410 FAN | 864 cm | 255 cm | 12.350 kg |
| Scania G410 | 876 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| DAF Fan CF75 | 870 cm | 252 cm | 11.620 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
| Volvo FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | 865 cm | 253 cm | 11.300 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 872 cm | 260 cm | 12.340 kg |
| Volvo 460 | 869 cm | 253 cm | 11.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.