40-BTH-2
Er rijden momenteel 109 DAF CF 250 FA's rond in Nederland. Deze CF 250 FA komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 augustus 2022, dus sinds 3 jaren en 8 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 250 FA gesloten opbouw rijden er nog 108 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en december 2016. De nieuwwaarde van deze DAF CF 250 FA is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF CF 250 FA tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 augustus 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF CF 250 FA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 250 FA | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 250 FA |
| Lengte | 9,72 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 180 kW (245 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6700cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 8 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 augustus 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.180 kg |
| Massa rijklaar | 9.280 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9280 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.720 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M3EN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BTH-2 | 21-07-2025 | 14:22 | periodieke controle | 15-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BTH-2 | 17-07-2024 | 16:49 | periodieke controle | 15-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BTH-2 | 17-07-2024 | 10:49 | inbouw | 17-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BTH-2 | 7-07-2023 | 08:55 | periodieke controle | 15-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BTH-2 | 15-08-2022 | 14:59 | periodieke controle | 15-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BTH-2 | 15-08-2022 | 12:25 | periodieke controle | 15-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-07-2025 | 14:22 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-07-2025 | 14:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-07-2025 | 14:22 | 610 | 5.*.65 | 8 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 21-07-2025 | 14:22 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 21-07-2025 | 14:22 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 21-07-2025 | 14:22 | 484 | 5.*.55 | 1 | Achterruitrijlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 21-07-2025 | 14:22 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 17-07-2024 | 16:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-07-2024 | 16:49 | 610 | 5.*.65 | 7 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2023 | |||||
| 7-07-2023 | 08:55 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 7-07-2023 | 08:55 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 7-07-2023 | 08:55 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 7-07-2023 | 08:55 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 7-07-2023 | 08:55 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 15-08-2022 | 14:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-08-2022 | 14:59 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 15-08-2022 | 14:59 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 15-08-2022 | 14:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BTH-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 40-BTH-2 | 17-07-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF CF 250 FA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-BTH-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-BTH-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-BTF-2 | Rosero - P | First | Bus | Onbekend | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| 40-BTG-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-08-2022 | 9,4 jaar |
| 40-BTH-2 | DAF | CF 250 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-08-2022 | 11,8 jaar |
| 40-BTH-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2022 | 3,6 jaar |
| 40-BTH-6 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 19-08-2022 | 8,3 jaar |
| 40-BTH-7 | Iveco | 60/65C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 23-08-2022 | 17,1 jaar |
| 40-BTH-8 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-08-2022 | 3,6 jaar |
| 40-BTH-9 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| 40-BTJ-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2022 | 7,7 jaar |
| 40-BTK-2 | Scania | R560 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| 40-BTL-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| 40-BTN-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2022 | 3,5 jaar |
| 40-BTR-2 | Iveco | 100E | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| 40-BTS-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| 40-BTT-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2023 | 3,2 jaar |
| 40-BTV-2 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| 40-BTX-2 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2023 | 2,9 jaar |
| 40-BTZ-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 972 x 255 cm een gewicht van ± 9.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 965 cm | 260 cm | 10.010 kg |
| Scania P250 | 980 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 967 cm | 253 cm | 10.060 kg |
| Scania P280 | 977 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Scania P230 | 970 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 255 cm | 9.500 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 255 cm | 9.650 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 974 cm | 260 cm | 9.120 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 253 cm | 9.820 kg |
| Volvo FE | 962 cm | 255 cm | 9.990 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 981 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| Iveco 190EL | 962 cm | 257 cm | 9.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.