40-BTR-2
Er rijden momenteel 73 Iveco 100E's rond in Nederland. Deze 100E komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 100E gesloten opbouw rijden er nog 64 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1998 en december 2024. De nieuwwaarde van deze Iveco 100E is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 100E tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 100E voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 100E | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 100E |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 162 kW (220 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6728cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.113 kg |
| Massa rijklaar | 6.213 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6213 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.787 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 10.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 10.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 18.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IG100E2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BTR-2 | 3-11-2025 | 15:36 | periodieke controle | 17-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BTR-2 | 5-11-2024 | 13:51 | periodieke controle | 17-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BTR-2 | 13-11-2023 | 14:25 | periodieke controle | 17-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BTR-2 | 18-11-2022 | 10:24 | inbouw | 18-11-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-11-2025 | 15:36 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 3-11-2025 | 15:36 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 5-11-2024 | 13:51 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-11-2024 | 13:51 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 13-11-2023 | 14:25 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BTR-2 | 18-11-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 100E voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-BTR-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-BTR-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-BTF-2 | Rosero - P | First | Bus | Onbekend | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| 40-BTG-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-08-2022 | 9,4 jaar |
| 40-BTH-2 | DAF | CF 250 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-08-2022 | 11,8 jaar |
| 40-BTJ-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2022 | 7,7 jaar |
| 40-BTK-2 | Scania | R560 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| 40-BTL-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| 40-BTN-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2022 | 3,5 jaar |
| 40-BTR-1 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2022 | 3,3 jaar |
| 40-BTR-2 | Iveco | 100E | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| 40-BTR-3 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| 40-BTR-4 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-12-2022 | 3,3 jaar |
| 40-BTR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| 40-BTR-8 | DAF | CF 410 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-02-2023 | 3,2 jaar |
| 40-BTR-9 | Scania | S450 | Containercarrier | Onbekend | 01-12-2022 | 8,3 jaar |
| 40-BTS-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| 40-BTT-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2023 | 3,2 jaar |
| 40-BTV-2 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| 40-BTX-2 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2023 | 2,9 jaar |
| 40-BTZ-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 700 x 245 cm een gewicht van ± 6.113 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF AE 45 CE | 694 cm | 235 cm | 6.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.