VHG-77-T
Er rijden momenteel 3.043 Citroën Nemo's rond in Nederland. Deze Nemo komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Citroen Nemo gesloten opbouw rijden er nog 1.659 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en november 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.691 en € 32.820, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.955 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroën Citroen Nemo is helaas onbekend.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Citroën Citroen Nemo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 49% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 oktober 2020. Het voertuig was toen 12 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Citroen Nemo | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Citroen Nemo |
| Breedte | 1,63 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.293 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1360cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 mei 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 oktober 2020. Het voertuig was toen 12 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juni 2026. Het voertuig moet over 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.045 kg |
| Massa rijklaar | 1.145 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.680 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.680 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,46 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type AAKFVC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 141 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHG-77-T | 12-06-2025 | 14:09 | periodieke controle | 16-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHG-77-T | 28-05-2024 | 16:03 | periodieke controle | 16-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHG-77-T | 16-06-2023 | 09:58 | periodieke controle | 16-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHG-77-T | 14-04-2022 | 10:45 | periodieke controle | 29-04-2023 | Nee |
| VHG-77-T | 29-04-2021 | 09:18 | periodieke controle | 29-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-06-2025 | 14:09 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 12-06-2025 | 14:09 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
2024 | |||||
| 28-05-2024 | 16:03 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-05-2024 | 16:03 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 28-05-2024 | 16:03 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 28-05-2024 | 16:03 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-05-2024 | 16:03 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 16-06-2023 | 09:58 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 16-06-2023 | 09:58 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 29-04-2021 | 09:18 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 29-04-2021 | 09:18 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 29-04-2021 | 09:18 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHG-77-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHG-77-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHG-71-T | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 746.163 | 10-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-73-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.934 | 30-10-2020 | 7,7 jaar |
| VHG-74-T | G.m.c. | Sierra | Pick-up truck | € 79.617 | 23-04-2021 | 5,1 jaar |
| VHG-75-T | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 140.189 | 19-11-2020 | 13 jaar |
| VHG-76-T | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 93.040 | 14-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHG-77-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.113 | 24-10-2020 | 10,8 jaar |
| VHG-77-F | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 90.160 | 15-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHG-77-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.522 | 14-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHG-77-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.392 | 19-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHG-77-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.665 | 16-02-2021 | 7 jaar |
| VHG-77-K | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.193 | 22-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHG-77-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.291 | 28-11-2020 | 15,1 jaar |
| VHG-77-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.798 | 07-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHG-77-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.702 | 27-11-2020 | 10,9 jaar |
| VHG-77-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.899 | 29-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHG-77-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.428 | 05-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHG-77-T | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-10-2020 | 18 jaar |
| VHG-77-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.190 | 19-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHG-77-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.743 | 22-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHG-77-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.600 | 03-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-79-T | Iveco | 35S16 | Neerklapbare zijschotten | € 71.271 | 14-10-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.955 en/of breedte van 163 cm en/of een gewicht van ± 1.045 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 17.200 | - | 172 cm | 1.140 kg |
| Peugeot Bipper | € 16.800 | 387 cm | 172 cm | 1.130 kg |
| Opel Combo | € 16.400 | 432 cm | 168 cm | 1.150 kg |
| Fiat Fiorino | € 16.100 | 386 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Renault Kangoo | € 16.400 | 403 cm | 165 cm | 1.050 kg |
| Nissan Kubistar | € 16.700 | - | 167 cm | 1.060 kg |
| Dacia Logan | € 16.100 | - | 173 cm | 1.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.