VVR-42-L
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 3.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 39.948 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 2.526 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 juni 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.948 |
| Bruto BPM | € 9.698 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 juni 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.435 kg |
| Massa rijklaar | 2.535 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 965 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 255 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVR-42-L | 2-05-2025 | 09:45 | periodieke controle | 25-05-2026 | Nee |
| VVR-42-L | 26-03-2024 | 14:13 | periodieke controle | 25-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VVR-42-L | 25-05-2023 | 15:37 | periodieke controle | 25-05-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-03-2024 | 14:13 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 26-03-2024 | 14:13 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 26-03-2024 | 14:13 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 26-03-2024 | 14:13 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVR-42-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVR-42-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVR-40-L | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-04-2007 | 19 jaar |
| VVR-41-L | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-06-2018 | 16,9 jaar |
| VVR-42-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.305 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-42-D | Addax Motors | Addax MT15N | Kipper | € 45.969 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-42-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.683 | 01-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-42-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.535 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-42-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.433 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-42-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.232 | 01-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-42-L | Citroën | Jumper | Gecond. met temperatuurreg. | € 39.948 | 02-06-2023 | 5,4 jaar |
| VVR-42-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.351 | 09-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-42-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.329 | 21-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-42-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.989 | 12-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-42-T | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 41.442 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-42-V | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 55.024 | 16-03-2024 | 5,6 jaar |
| VVR-42-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.906 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-42-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.546 | 06-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-43-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.389 | 28-07-2023 | 3,4 jaar |
| VVR-44-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.775 | 05-07-2023 | 3,1 jaar |
| VVR-45-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.145 | 31-08-2023 | 3,7 jaar |
| VVR-46-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.145 | 13-09-2023 | 3,7 jaar |
| VVR-47-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.755 | 17-06-2023 | 7,6 jaar |
| VVR-48-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.291 | 24-05-2023 | 8,1 jaar |
| VVR-49-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.339 | 24-05-2023 | 7,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.474 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.435 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge RAM1500 | € 42.700 | 603 cm | 203 cm | 2.580 kg |
| Dodge Dodge | € 41.500 | 592 cm | 203 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.700 | 726 cm | 213 cm | 2.560 kg |
| Renault Master | € 43.200 | 769 cm | 215 cm | 2.570 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.300 | 751 cm | 213 cm | 2.660 kg |
| Peugeot Boxer | € 42.700 | 609 cm | 214 cm | 2.500 kg |
| Opel Movano | € 43.200 | 632 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Chevrolet Express | € 42.300 | 589 cm | 203 cm | 2.670 kg |
| Ford Transit | € 41.000 | 605 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.000 | - | 210 cm | 2.440 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 44.900 | 562 cm | 202 cm | 2.650 kg |
| Fiat Ducato | € 43.300 | 607 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.600 | 505 cm | 196 cm | 2.300 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 524 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Fuso Canter | € 42.200 | 490 cm | 205 cm | 2.440 kg |
| Opel Vivaro | € 46.400 | 516 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Renault Maxity | € 43.000 | 575 cm | 214 cm | 2.590 kg |
| Nissan Cabstar | € 40.400 | - | 205 cm | 2.330 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.800 | 605 cm | 213 cm | 2.450 kg |
| G.m.c. Savana | € 40.500 | 569 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Toyota Dyna | € 38.300 | 466 cm | 202 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Ford Econoline | € 39.300 | - | 202 cm | 2.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.