VVR-43-L
Er rijden momenteel 19.403 Mercedes-Benz Citans rond in Nederland. Deze Citan komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citan gesloten opbouw rijden er nog 589 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1996 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.655 en € 56.109, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.430 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citan bedraagt € 32.389 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Citan € 2.959 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 164 km/uur. Deze Mercedes-Benz Citan is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 36% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juli 2023. Het voertuig was toen 8 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citan | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citan |
| Lengte | 4,49 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 164 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.389 |
| Bruto BPM | € 7.902 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juli 2023. Het voertuig was toen 8 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.516 kg |
| Massa rijklaar | 1.616 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 405 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.021 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.021 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 740 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,72 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MFK | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVR-43-L | 22-09-2025 | 16:46 | periodieke controle | 8-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-09-2025 | 16:46 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVR-43-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVR-43-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVR-40-L | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-04-2007 | 19 jaar |
| VVR-41-L | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-06-2018 | 16,9 jaar |
| VVR-42-L | Citroën | Jumper | Gecond. met temperatuurreg. | € 39.948 | 02-06-2023 | 5,4 jaar |
| VVR-43-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.208 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-43-D | Cargolev | TC | Gesloten opbouw | € 58.993 | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-43-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.724 | 27-05-2023 | 5,5 jaar |
| VVR-43-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.131 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-43-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.012 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-43-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.655 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-43-K | Mercedes-Benz | R-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-09-2006 | 19,6 jaar |
| VVR-43-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.389 | 28-07-2023 | 3,4 jaar |
| VVR-43-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.351 | 05-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-43-P | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| VVR-43-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.608 | 23-06-2023 | 5,8 jaar |
| VVR-43-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 81.971 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-43-T | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 41.442 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-43-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 01-06-2023 | 3,3 jaar |
| VVR-43-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 101.935 | 12-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-43-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.643 | 27-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-44-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.775 | 05-07-2023 | 3,1 jaar |
| VVR-45-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.145 | 31-08-2023 | 3,7 jaar |
| VVR-46-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.145 | 13-09-2023 | 3,7 jaar |
| VVR-47-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.755 | 17-06-2023 | 7,6 jaar |
| VVR-48-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.291 | 24-05-2023 | 8,1 jaar |
| VVR-49-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.339 | 24-05-2023 | 7,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.430 en/of een afmeting van 449 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.516 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 28.300 | 459 cm | 179 cm | 1.530 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz CitanGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Citan
Google op reviews van de Mercedes-Benz Citan
Autoreview.nl
Mercedes kilt zijn goedkoopste bedrijfswagen (en dit is waarom)
Test Mercedes eCitan (2024): fijn dat het busjesgevoel ontbreekt
Autovisie.nl
Klein maar slim: nieuwe Mercedes-Benz Citan camper
Alles over Mercedes-Benz Citan
Je kunt ook milieuvriendelijk aan het werk met de nieuwe Mercedes Citan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/citan/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.