VVR-41-P
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAPFA) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2023 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.978 en € 50.533, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.658 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 47.962 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 1.304 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.962 |
| Bruto BPM | € 11.601 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 10 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.850 kg |
| Massa rijklaar | 1.950 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 850 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant FAPFA | |
| Uitvoering JS0000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 218 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.27 oktober 2023
Referentiecode RDW: MGP240026
Referentiecode producent: MKZ JZP KJ1 6701
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 572
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 49.835
De hogedrukleiding van de stuurinrichting kan plotseling lek raken. De stuurbekrachtiging kan plotseling uitvallen.De stuurbekrachtigingolie kan weglekken in het milieu.Als de gelekte stuurbekrachtigingolie in contact komt met hete motoronderdelen kan brand niet worden uitgesloten. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hogedrukleiding van de stuurinrichting controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVR-41-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVR-41-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVR-40-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.453 | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-41-B | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 86.788 | 01-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-41-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.163 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-41-F | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 91.525 | 09-07-2016 | 10,4 jaar |
| VVR-41-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.856 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-41-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.534 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-41-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 48.018 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-41-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.962 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-41-L | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-06-2018 | 16,9 jaar |
| VVR-41-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.351 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-41-P | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 47.962 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-41-R | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.959 | 21-06-2023 | 3 jaar |
| VVR-41-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 48.819 | 11-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-41-T | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 41.442 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-41-V | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 77.123 | 05-06-2023 | 5 jaar |
| VVR-41-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 46.779 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-41-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.698 | 25-09-2023 | 2,6 jaar |
| VVR-42-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.329 | 21-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-43-P | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 31-03-2016 | 10 jaar |
| VVR-44-P | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 66.030 | 21-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-46-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.159 | 09-06-2023 | 4,4 jaar |
| VVR-47-P | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 56.884 | 24-05-2023 | 5,5 jaar |
| VVR-48-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.241 | 24-05-2023 | 3,7 jaar |
| VVR-49-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.324 | 24-05-2023 | 4,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.