VVR-41-V
Er rijden momenteel 1.862 Iveco 35C16's rond in Nederland. Deze 35C16 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C16 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 214 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.426 en € 107.482, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 76.582 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C16 bedraagt € 77.123 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C16 € 541 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C16 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 juni 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C16 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C16 |
| Lengte | 7,27 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 77.123 |
| Bruto BPM | € 18.529 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Continue vermogen | 115 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411U*E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 juni 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.500 kg |
| Massa rijklaar | 2.600 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering AJ14EA7B6HD66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 318 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 318 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVR-41-V | 18-07-2025 | 16:07 | periodieke controle | 18-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-07-2025 | 16:07 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVR-41-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVR-41-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVR-40-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.756 | 25-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVR-41-B | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 86.788 | 01-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-41-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.163 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-41-F | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 91.525 | 09-07-2016 | 10,4 jaar |
| VVR-41-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.856 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-41-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.534 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-41-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 48.018 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-41-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.962 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-41-L | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-06-2018 | 16,9 jaar |
| VVR-41-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.351 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-41-P | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 47.962 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-41-R | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.959 | 21-06-2023 | 3 jaar |
| VVR-41-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 48.819 | 11-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-41-T | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 41.442 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-41-V | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 77.123 | 05-06-2023 | 5 jaar |
| VVR-41-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 46.779 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-41-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.698 | 25-09-2023 | 2,6 jaar |
| VVR-42-V | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 55.024 | 16-03-2024 | 5,6 jaar |
| VVR-43-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 01-06-2023 | 3,3 jaar |
| VVR-44-V | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-45-V | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-46-V | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-47-V | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-48-V | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-49-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 40.582 | 05-06-2023 | 2,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.