VT-964-V
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Citroen Jumper gesloten opbouw rijden er nog 3.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroen Jumper bedraagt € 45.105 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Citroen Jumper € 2.631 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Citroen Jumper | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Citroen Jumper |
| Breedte | 2,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 45.105 |
| Bruto BPM | € 10.923 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 1 maand en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.670 kg |
| Massa rijklaar | 2.770 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 730 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.7 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-964-V | 4-03-2026 | 09:00 | periodieke controle | 17-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VT-964-V | 17-03-2025 | 14:47 | periodieke controle | 17-03-2026 | Nee |
| VT-964-V | 6-03-2025 | 10:37 | periodieke controle | 16-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VT-964-V | 14-03-2024 | 11:48 | periodieke controle | 16-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VT-964-V | 10-03-2023 | 12:27 | periodieke controle | 16-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VT-964-V | 10-03-2022 | 13:58 | periodieke controle | 16-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VT-964-V | 25-02-2021 | 15:03 | periodieke controle | 16-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VT-964-V | 12-03-2020 | 14:02 | periodieke controle | 16-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VT-964-V | 27-02-2019 | 11:11 | periodieke controle | 16-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-03-2026 | 09:00 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2025 | |||||
| 6-03-2025 | 10:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 6-03-2025 | 10:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 14-03-2024 | 11:48 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 10-03-2023 | 12:27 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 10-03-2023 | 12:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-03-2023 | 12:27 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2022 | |||||
| 10-03-2022 | 13:58 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 25-02-2021 | 15:03 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2020 | |||||
| 12-03-2020 | 14:02 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 27-02-2019 | 11:11 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-964-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-964-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-961-V | Mercedes-Benz | MB 100 | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 08-03-2016 | 30,8 jaar |
| VT-962-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-03-2016 | 30,9 jaar |
| VT-963-V | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 79.609 | 08-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-964-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.089 | 02-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-964-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.105 | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-964-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.330 | 17-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-964-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.594 | 02-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-964-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.961 | 25-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-964-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.183 | 10-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-964-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.271 | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-964-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.780 | 01-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-964-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 32.759 | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-964-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 24-03-2016 | 13,6 jaar |
| VT-964-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.741 | 29-02-2016 | 10,3 jaar |
| VT-964-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.228 | 29-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-964-V | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.105 | 16-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-964-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.121 | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-965-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.065 | 14-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-966-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.846 | 14-04-2016 | 10 jaar |
| VT-967-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.846 | 12-04-2016 | 10 jaar |
| VT-968-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.846 | 09-04-2016 | 10 jaar |
| VT-969-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.846 | 09-04-2016 | 10 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.474 en/of breedte van 219 cm en/of een gewicht van ± 2.670 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.400 | 715 cm | 219 cm | 2.920 kg |
| Peugeot Boxer | € 43.700 | 609 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.900 | 706 cm | 220 cm | 2.860 kg |
| Renault Master | € 44.300 | 654 cm | 219 cm | 2.610 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.600 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Ford Transit | € 42.400 | 693 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| Fiat Ducato | € 43.800 | 693 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Opel Movano | € 45.200 | 611 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| STX Transit | € 43.200 | 620 cm | 226 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C12 | € 43.300 | 679 cm | 221 cm | 2.710 kg |
| Fuso Canter | € 44.900 | - | 221 cm | 2.830 kg |
| Mitsubishi Canter | € 41.300 | 612 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.300 | 684 cm | 221 cm | 2.850 kg |
| Iveco 40C13 Euro 4 LD | € 43.900 | - | 221 cm | 2.860 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 44.800 | - | 219 cm | 2.620 kg |
| Renault Maxity | € 44.500 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Ford F 350 | € 44.900 | 634 cm | 216 cm | 2.930 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 38.400 | - | 218 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C13 | € 41.600 | - | 221 cm | 2.770 kg |
| Iveco 50C15 | € 46.000 | 567 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C15 | € 46.100 | - | 215 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.