VT-964-H
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 januari 2019, dus sinds 7 jaren, 2 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F5V) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en november 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.444 en € 72.671, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.168 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 52.961 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 2.207 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 52.961 |
| Bruto BPM | € 12.789 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 januari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.124 kg |
| Massa rijklaar | 2.224 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.276 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant F5V | |
| Uitvoering E | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*28 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 217 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-964-H | 24-03-2026 | 14:41 | periodieke controle | 25-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VT-964-H | 25-03-2025 | 09:05 | periodieke controle | 25-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VT-964-H | 27-02-2024 | 16:17 | periodieke controle | 9-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VT-964-H | 8-03-2023 | 15:01 | periodieke controle | 9-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VT-964-H | 4-03-2022 | 12:52 | periodieke controle | 9-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VT-964-H | 12-02-2021 | 14:18 | periodieke controle | 9-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VT-964-H | 9-03-2020 | 09:19 | periodieke controle | 9-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VT-964-H | 1-02-2019 | 14:04 | periodieke controle | 25-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-03-2026 | 14:41 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 25-03-2025 | 09:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-03-2025 | 09:05 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-03-2025 | 09:05 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 25-03-2025 | 09:05 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2024 | |||||
| 27-02-2024 | 16:17 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 27-02-2024 | 16:17 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 8-03-2023 | 15:01 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 4-03-2022 | 12:52 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 12-02-2021 | 14:18 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 12-02-2021 | 14:18 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 12-02-2021 | 14:18 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 9-03-2020 | 09:19 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 9-03-2020 | 09:19 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 1-02-2019 | 14:04 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 1-02-2019 | 14:04 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-02-2019 | 14:04 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-964-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-964-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-960-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.675 | 19-01-2017 | 14,9 jaar |
| VT-962-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.533 | 25-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-963-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 37.369 | 26-08-2016 | 12,5 jaar |
| VT-964-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.089 | 02-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-964-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.105 | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-964-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.330 | 17-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-964-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.594 | 02-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-964-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.961 | 25-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-964-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.183 | 10-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-964-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.271 | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-964-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.780 | 01-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-964-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 32.759 | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-964-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 24-03-2016 | 13,5 jaar |
| VT-964-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.741 | 29-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-964-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.228 | 29-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-964-V | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.105 | 16-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-964-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.121 | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-966-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 42.297 | 08-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-967-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 44.336 | 15-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-968-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.414 | 02-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.168 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.124 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 630 cm | 216 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.200 | 616 cm | 199 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.000 | 613 cm | 200 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.