VT-964-J
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2026, dus sinds 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F5V) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en november 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.444 en € 72.671, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.168 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 55.183 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 15 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 55.183 |
| Bruto BPM | € 13.317 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.164 kg |
| Massa rijklaar | 2.264 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.236 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant F5V | |
| Uitvoering R | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*28 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 217 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-964-J | 20-03-2026 | 14:31 | periodieke controle | 20-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VT-964-J | 14-03-2024 | 12:32 | periodieke controle | 14-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VT-964-J | 14-03-2023 | 15:07 | periodieke controle | 14-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VT-964-J | 14-02-2022 | 10:03 | periodieke controle | 14-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VT-964-J | 14-12-2020 | 16:59 | periodieke controle | 11-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VT-964-J | 11-02-2020 | 11:48 | periodieke controle | 11-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VT-964-J | 29-01-2019 | 11:36 | periodieke controle | 10-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-03-2026 | 14:31 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-03-2026 | 14:31 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 20-03-2026 | 14:31 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 20-03-2026 | 14:31 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2024 | |||||
| 14-03-2024 | 12:32 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-03-2024 | 12:32 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 14-03-2024 | 12:32 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 14-03-2023 | 15:07 | 606 | 5.*.57 | 3 | Contourmarkering niet volgens voorschriften |
| 14-03-2023 | 15:07 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 14-02-2022 | 10:03 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 14-02-2022 | 10:03 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2020 | |||||
| 14-12-2020 | 16:59 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-12-2020 | 16:59 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 14-12-2020 | 16:59 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 11-02-2020 | 11:48 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 11-02-2020 | 11:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 29-01-2019 | 11:36 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 29-01-2019 | 11:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-01-2019 | 11:36 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-964-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-964-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-960-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.153 | 18-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-961-J | Volkswagen | Caddy | Open laadvloer | Onbekend | 05-02-2016 | 34 jaar |
| VT-964-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.089 | 02-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-964-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.105 | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-964-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.330 | 17-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-964-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.594 | 02-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-964-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.961 | 25-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-964-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.183 | 10-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-964-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.271 | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-964-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.780 | 01-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-964-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 32.759 | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-964-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 24-03-2016 | 13,5 jaar |
| VT-964-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.741 | 29-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-964-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.228 | 29-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-964-V | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.105 | 16-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-964-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.121 | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-966-J | Roelofsen | Parados Sport | Veewagen | € 53.500 | 11-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-967-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.901 | 11-02-2016 | 10,3 jaar |
| VT-968-J | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 96.815 | 05-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-969-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 57.170 | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.168 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.164 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Opel Movano | € 57.100 | 630 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.800 | 627 cm | 206 cm | 2.360 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.200 | 616 cm | 199 cm | 2.240 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.