VRT-47-K
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maart 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DBPFC) nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 52.644 en € 61.705, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.647 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 56.166 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 1.481 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 maart 2023. Het voertuig was toen 10 maanden oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 56.166 |
| Bruto BPM | € 13.550 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 maart 2023. Het voertuig was toen 10 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.065 kg |
| Massa rijklaar | 2.165 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.335 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DBPFC | |
| Uitvoering MSL000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 242 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRT-47-K | 9-04-2026 | 10:59 | periodieke controle | 9-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VRT-47-K | 24-03-2025 | 10:13 | periodieke controle | 9-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-04-2026 | 10:59 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 9-04-2026 | 10:59 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 9-04-2026 | 10:59 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 24-03-2025 | 10:13 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 24-03-2025 | 10:13 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 24-03-2025 | 10:13 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRT-47-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRT-47-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRT-40-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.679 | 13-09-2022 | 7,1 jaar |
| VRT-41-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.679 | 07-09-2022 | 7,1 jaar |
| VRT-42-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.844 | 15-11-2022 | 7 jaar |
| VRT-43-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.844 | 03-10-2022 | 6,9 jaar |
| VRT-44-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 60.769 | 20-01-2023 | 3,9 jaar |
| VRT-45-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.436 | 15-09-2022 | 4,2 jaar |
| VRT-46-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.861 | 03-10-2022 | 3,9 jaar |
| VRT-47-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.037 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-47-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.307 | 02-05-2023 | 5,5 jaar |
| VRT-47-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 167.203 | 24-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-47-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.818 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-47-H | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 107.934 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-47-J | RAM | 1500 | Pick-up truck | € 131.013 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-47-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 56.166 | 09-03-2023 | 3,9 jaar |
| VRT-47-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 83.011 | 08-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-47-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.000 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-47-P | Renault/mrauto | Master Mr-zs | Neerklapbare zijschotten | € 74.829 | 23-11-2022 | 4,3 jaar |
| VRT-47-R | Chevrolet | Avalanche | Pick-up truck | Onbekend | 11-01-2023 | 24,4 jaar |
| VRT-47-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.068 | 06-12-2022 | 7,7 jaar |
| VRT-47-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.138 | 19-12-2022 | 3,3 jaar |
| VRT-47-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.217 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-47-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.184 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-47-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.732 | 11-10-2022 | 8,5 jaar |
| VRT-49-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 56.166 | 21-03-2023 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.647 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.065 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 56.400 | 657 cm | 210 cm | 2.270 kg |
| Ford Transit | € 57.200 | 592 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit Custom | € 60.500 | 544 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.800 | 613 cm | 210 cm | 2.260 kg |
| Opel Movano | € 55.800 | 747 cm | 211 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.500 | 734 cm | 211 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Amarok | € 57.000 | 521 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Renault Trafic | € 52.400 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Iveco 35S12 | € 59.000 | 607 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Fiat Ducato | € 52.600 | 709 cm | 212 cm | 2.140 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Ssangyong Rexton | € 62.900 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| MAN TGE | € 58.200 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.500 | 545 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.700 | 753 cm | 213 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.