VRT-47-H
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren en 7 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2026, dus sinds 1 maand en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er nog 5.457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.844 en € 173.491, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.845 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 107.934 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Defender € 22.089 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Land Rover geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 188 km/uur. Daardoor behoort deze Land Rover Defender tot de snelste 3.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Lengte | 4,76 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 188 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 107.934 |
| Bruto BPM | € 25.848 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 183 kW (249 pk) Elektromotor(en): 13.3 kW (18 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2997cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren en 7 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 12 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.365 kg |
| Massa rijklaar | 2.465 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 735 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.530 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.530 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.6 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 251 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRT-47-H | 15-09-2025 | 10:49 | periodieke controle | 15-09-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRT-47-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRT-47-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRT-40-H | Opel | Vivaro | Kipper | € 38.233 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-41-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 64.778 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-42-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.577 | 26-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRT-44-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.913 | 22-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRT-46-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.495 | 02-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRT-47-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.037 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-47-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.307 | 02-05-2023 | 5,5 jaar |
| VRT-47-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 167.203 | 24-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-47-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.818 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-47-H | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 107.934 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-47-J | RAM | 1500 | Pick-up truck | € 131.013 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-47-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 56.166 | 09-03-2023 | 3,9 jaar |
| VRT-47-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 83.011 | 08-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-47-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.000 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-47-P | Renault/mrauto | Master Mr-zs | Neerklapbare zijschotten | € 74.829 | 23-11-2022 | 4,3 jaar |
| VRT-47-R | Chevrolet | Avalanche | Pick-up truck | Onbekend | 11-01-2023 | 24,4 jaar |
| VRT-47-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.068 | 06-12-2022 | 7,7 jaar |
| VRT-47-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.138 | 19-12-2022 | 3,3 jaar |
| VRT-47-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.217 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-47-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.184 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-47-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.732 | 11-10-2022 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 85.845 en/of een afmeting van 476 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.365 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Jeep Grand Cherokee | € 87.500 | 484 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz 320 | € 83.400 | 483 cm | 192 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Touareg | € 86.400 | 481 cm | 194 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 86.200 | 485 cm | 196 cm | 2.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.