VPP-37-L
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper neerklapbare zijschotten rijden er nog 3.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 49.866 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 7.392 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 april 2022. Het voertuig was toen 9 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,17 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.866 |
| Bruto BPM | € 12.054 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 april 2022. Het voertuig was toen 9 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.453 kg |
| Massa rijklaar | 2.553 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 947 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14.8 l/100km (1 liter op 6,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.75 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 387 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 387 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPP-37-L | 6-05-2025 | 13:20 | periodieke controle | 14-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPP-37-L | 29-05-2024 | 10:41 | periodieke controle | 14-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-05-2025 | 13:20 | 210 | 5.*.27 | 3 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 6-05-2025 | 13:20 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-05-2025 | 13:20 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-05-2025 | 13:20 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 29-05-2024 | 10:41 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-05-2024 | 10:41 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 29-05-2024 | 10:41 | 210 | 5.*.27 | 3 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPP-37-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPP-37-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPP-30-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.175 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-31-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.156 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-32-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.874 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPP-33-L | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 58.992 | 13-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-34-L | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 43.043 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPP-35-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 59.372 | 15-04-2022 | 7,9 jaar |
| VPP-36-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.221 | 27-06-2022 | 11,1 jaar |
| VPP-37-B | Zago Automotive | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.555 | 01-07-2022 | 4,4 jaar |
| VPP-37-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.362 | 13-04-2022 | 4,3 jaar |
| VPP-37-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.747 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-37-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.658 | 20-09-2022 | 5,6 jaar |
| VPP-37-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.988 | 04-05-2022 | 9,8 jaar |
| VPP-37-K | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.735 | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPP-37-L | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 49.866 | 11-04-2022 | 4,8 jaar |
| VPP-37-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.535 | 31-05-2022 | 8,7 jaar |
| VPP-37-R | Saxas Nutzfahr Wrdau Gmbh | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.095 | 10-10-2022 | 7,3 jaar |
| VPP-37-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.255 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-37-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 96.868 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-37-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.565 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-37-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.955 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-37-Z | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 46.296 | 09-11-2022 | 4,1 jaar |
| VPP-38-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.563 | 18-11-2022 | 5,3 jaar |
| VPP-39-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 19.133 | 14-06-2022 | 9,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.474 en/of breedte van 217 cm en/of een gewicht van ± 2.453 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.300 | 751 cm | 219 cm | 2.660 kg |
| Renault Master | € 43.500 | 769 cm | 219 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.900 | 726 cm | 216 cm | 2.600 kg |
| Peugeot Boxer | € 42.700 | 609 cm | 214 cm | 2.500 kg |
| Opel Movano | € 44.000 | 632 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Ford Transit | € 43.400 | 693 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| Fiat Ducato | € 43.800 | 693 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| STX Transit | € 43.200 | 620 cm | 226 cm | 2.590 kg |
| Iveco 40C18 | € 44.100 | - | 218 cm | 2.670 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 41.200 | 651 cm | 219 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.800 | 605 cm | 213 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35C12 | € 40.700 | - | 221 cm | 2.680 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 44.800 | - | 219 cm | 2.620 kg |
| Renault Maxity | € 44.500 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35S11 | € 44.900 | - | 210 cm | 2.330 kg |
| Chevrolet Silverado | € 40.700 | - | 208 cm | 2.470 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.600 | 550 cm | 225 cm | 2.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.