VPP-37-J
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (3018) nog 234 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en januari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.649 en € 60.099, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.206 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 33.988 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 3.218 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 168 km/uur. Deze Opel Vivaro-b is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.1% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 mei 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.988 |
| Bruto BPM | € 8.282 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M A4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 8 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 mei 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.801 kg |
| Massa rijklaar | 1.901 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 999 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant 3018 | |
| Uitvoering 5FARB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPP-37-J | 9-09-2025 | 12:22 | periodieke controle | 9-09-2026 | Nee |
| VPP-37-J | 15-08-2024 | 15:43 | periodieke controle | 30-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPP-37-J | 30-08-2023 | 13:15 | periodieke controle | 30-08-2024 | Nee |
| VPP-37-J | 4-05-2022 | 15:50 | periodieke controle | 4-05-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-08-2024 | 15:43 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 15-08-2024 | 15:43 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPP-37-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPP-37-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPP-30-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 61.038 | 14-04-2022 | 4,5 jaar |
| VPP-31-J | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 89.112 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-32-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.569 | 29-04-2022 | 10,6 jaar |
| VPP-33-J | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 40.344 | 12-04-2022 | 10,1 jaar |
| VPP-34-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.157 | 06-10-2022 | 6,1 jaar |
| VPP-35-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.900 | 30-05-2022 | 8,9 jaar |
| VPP-37-B | Zago Automotive | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.555 | 01-07-2022 | 4,4 jaar |
| VPP-37-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.362 | 13-04-2022 | 4,3 jaar |
| VPP-37-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.747 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-37-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.658 | 20-09-2022 | 5,6 jaar |
| VPP-37-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.988 | 04-05-2022 | 9,7 jaar |
| VPP-37-K | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.735 | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPP-37-L | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 49.866 | 11-04-2022 | 4,8 jaar |
| VPP-37-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.535 | 31-05-2022 | 8,7 jaar |
| VPP-37-R | Saxas Nutzfahr Wrdau Gmbh | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.095 | 10-10-2022 | 7,3 jaar |
| VPP-37-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.255 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-37-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 96.868 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-37-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.565 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-37-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.955 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-37-Z | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 46.296 | 09-11-2022 | 4,1 jaar |
| VPP-38-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.917 | 25-04-2022 | 10,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.206 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.801 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 39.400 | 536 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.