VGF-72-F
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er nog 3.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 49.421 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 6.947 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 3,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.421 |
| Bruto BPM | € 11.948 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.674 kg |
| Massa rijklaar | 2.774 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 726 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.9 l/100km (1 liter op 7,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.9 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 365 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 365 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AL | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AL | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGF-72-F | 7-07-2025 | 15:25 | periodieke controle | 7-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGF-72-F | 20-06-2024 | 15:21 | periodieke controle | 30-06-2025 | Nee |
| VGF-72-F | 29-06-2023 | 15:22 | periodieke controle | 30-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-07-2025 | 15:25 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 7-07-2025 | 15:25 | 267 | 5.*.29 | 1 | Slang besturingssysteem raakt bewegend deel |
2023 | |||||
| 29-06-2023 | 15:22 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGF-72-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGF-72-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGF-70-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.569 | 21-06-2020 | 13,4 jaar |
| VGF-72-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.431 | 19-06-2020 | 12,1 jaar |
| VGF-72-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.053 | 03-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-72-F | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 49.421 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-72-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.867 | 24-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-72-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.300 | 18-06-2020 | 6,3 jaar |
| VGF-72-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.694 | 25-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-72-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.693 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-72-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.759 | 26-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-72-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.543 | 23-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-72-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 60.770 | 16-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-72-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.990 | 06-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-72-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.122 | 25-09-2020 | 7,3 jaar |
| VGF-72-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.057 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-72-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.284 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-72-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2020 | 16,6 jaar |
| VGF-72-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.283 | 23-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-73-F | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 17.109 | 29-10-2020 | 9,2 jaar |
| VGF-74-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.885 | 16-06-2020 | 6,1 jaar |
| VGF-75-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.993 | 19-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-76-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.927 | 22-06-2020 | 6,2 jaar |
| VGF-77-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.884 | 25-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-78-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.611 | 12-03-2021 | 5,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.474 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.674 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.200 | 715 cm | 219 cm | 2.920 kg |
| Peugeot Boxer | € 43.700 | 609 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.600 | 699 cm | 220 cm | 2.850 kg |
| Renault Master | € 44.300 | 654 cm | 219 cm | 2.610 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.600 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Ford Transit | € 42.400 | 693 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| Fiat Ducato | € 43.800 | 693 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Opel Movano | € 45.200 | 611 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| STX Transit | € 43.200 | 620 cm | 226 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C12 | € 43.300 | 679 cm | 221 cm | 2.710 kg |
| Fuso Canter | € 44.900 | - | 221 cm | 2.830 kg |
| Mitsubishi Canter | € 41.300 | 612 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.300 | 684 cm | 221 cm | 2.850 kg |
| Iveco 40C13 Euro 4 LD | € 43.900 | - | 221 cm | 2.860 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 44.800 | - | 219 cm | 2.620 kg |
| Renault Maxity | € 44.500 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Ford F 350 | € 44.900 | 634 cm | 216 cm | 2.930 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 38.400 | - | 218 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C13 | € 41.600 | - | 221 cm | 2.770 kg |
| Iveco 50C15 | € 46.000 | 567 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C15 | € 46.100 | - | 215 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.