VFF-64-K
Er rijden momenteel 11.045 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 november 2025, dus sinds 5 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper speciale groep rijden er nog 3.124 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.580 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 33.900 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 8.680 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 februari 2020. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 33.900 |
| Bruto BPM | € 8.363 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 oktober 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 7 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 februari 2020. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.180 kg |
| Massa rijklaar | 2.280 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 720 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFF-64-K | 21-01-2025 | 15:30 | periodieke controle | 24-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFF-64-K | 6-02-2024 | 12:06 | periodieke controle | 24-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFF-64-K | 16-01-2023 | 11:53 | periodieke controle | 24-02-2024 | Nee |
| VFF-64-K | 24-02-2022 | 11:05 | periodieke controle | 24-02-2023 | Nee |
| VFF-64-K | 12-01-2021 | 12:32 | periodieke controle | 6-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VFF-64-K | 6-02-2020 | 10:22 | periodieke controle | 6-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-01-2025 | 15:30 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 21-01-2025 | 15:30 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 12:06 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2021 | |||||
| 12-01-2021 | 12:32 | 180 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 12-01-2021 | 12:32 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFF-64-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFF-64-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFF-61-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 76.798 | 06-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFF-62-K | RAM | RAM1500 | Opleggertrekker | € 76.798 | 31-01-2020 | 6,3 jaar |
| VFF-63-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 76.798 | 03-07-2020 | 5,9 jaar |
| VFF-64-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.224 | 04-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFF-64-D | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 105.261 | 11-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFF-64-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 56.214 | 27-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFF-64-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.407 | 31-01-2020 | 6,3 jaar |
| VFF-64-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.962 | 04-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFF-64-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.908 | 07-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFF-64-K | Citroën | Jumper | Speciale groep | € 33.900 | 07-02-2020 | 15,6 jaar |
| VFF-64-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.107 | 06-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFF-64-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.511 | 31-01-2020 | 6,3 jaar |
| VFF-64-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.370 | 31-01-2020 | 6,3 jaar |
| VFF-64-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.459 | 08-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFF-64-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.957 | 31-01-2020 | 6,3 jaar |
| VFF-64-T | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 84.288 | 30-01-2020 | 6,3 jaar |
| VFF-64-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.026 | 05-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFF-64-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.733 | 06-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFF-64-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.769 | 05-03-2020 | 6,4 jaar |
| VFF-65-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 50.104 | 11-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFF-66-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 68.863 | 08-05-2020 | 6 jaar |
| VFF-67-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 68.863 | 13-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFF-68-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 68.863 | 05-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFF-69-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 68.863 | 24-02-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.580 en/of breedte van 206 cm en/of een gewicht van ± 2.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 42.700 | 733 cm | 211 cm | 2.150 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.400 | 720 cm | 213 cm | 2.390 kg |
| Renault Master | € 42.900 | 769 cm | 215 cm | 2.400 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.900 | 751 cm | 212 cm | 2.310 kg |
| Opel Movano | € 42.200 | 632 cm | 210 cm | 2.260 kg |
| Ford Transit | € 42.700 | 726 cm | 214 cm | 2.230 kg |
| Fiat Ducato | € 42.600 | 742 cm | 211 cm | 2.330 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.500 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.500 | 525 cm | 203 cm | 2.300 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.300 | - | 213 cm | 2.290 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.100 | 608 cm | 216 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S13 | € 44.500 | 605 cm | 213 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 522 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Nissan Cabstar | € 39.700 | - | 209 cm | 2.330 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Fiat Talento | € 43.100 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Fuso Canter | € 41.600 | - | 205 cm | 2.400 kg |
| Renault Trafic | € 46.100 | 535 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Opel Vivaro | € 40.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Renault Maxity | € 41.500 | 575 cm | 200 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.