DHX-39-J
Er rijden momenteel 115 Ugbest E-boy's rond in Nederland. Deze E-boy komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 14 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ugbest E-boy rijden er in dezelfde variant (UG25(MAX SPEED 25KM/H)) nog 66 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en november 2018. De nieuwwaarde van deze Ugbest E-boy is helaas onbekend.
Dit voertuig van Ugbest haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle Ugbest E-boy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ugbest E-boy | 2016
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Ugbest |
| Handelsbenaming | E-boy |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 87 kg |
| Massa rijklaar | 87 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,38 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type UG-EV02 | |
| Variant UG25(MAX SPEED 25KM/H) | |
| Uitvoering UGAUA | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2002/24*1572*00 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ugbest E-boy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DHX-39-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DHX-39-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DHX-30-J | Piaggio | 23-09-2016 | 9,6 jaar | |
| DHX-32-J | Guewer | Laosun-50 | 19-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHX-33-J | Honda | NSC50MPd | 04-10-2016 | 9,6 jaar |
| DHX-34-J | Honda | NSC50MPd | 08-10-2016 | 9,5 jaar |
| DHX-35-J | Honda | NSC50MPd | 21-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHX-36-J | Honda | NSC50MPd | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHX-37-J | Ugbest | E-boy | 03-11-2016 | 9,5 jaar |
| DHX-38-J | Ugbest | E-boy | 09-12-2016 | 9,4 jaar |
| DHX-39-B | Riese Und Mueller | Charger | 29-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHX-39-F | Turbho | RL-50 | 22-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHX-39-H | BTC | Riva | 22-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHX-39-J | Ugbest | E-boy | 27-10-2016 | 9,5 jaar |
| DHX-39-L | AGM | VX 50 | 22-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHX-39-N | SYM | Fiddle | 14-03-2017 | 9,1 jaar |
| DHX-39-R | Piaggio | Sprint | 28-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHX-39-S | Turbho | RL-50 | 15-10-2016 | 9,5 jaar |
| DHX-39-T | Piaggio | Sprint | 06-10-2016 | 9,5 jaar |
| DHX-39-V | BTC | Riva | 22-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHX-39-X | Yamaha | YN50FMu | 12-12-2017 | 8,4 jaar |
| DHX-39-Z | Hanway | Raw 50 | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 87 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 188 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Zündapp 517 | 192 cm | 57 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| LA Souris City | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.