DRP-47-S
Er rijden momenteel 6.339 Turbho RL-50's rond in Nederland. Deze RL-50 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Turbho RL-50 rijden er in dezelfde variant (00) nog 445 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2018 en december 2022. De nieuwwaarde van deze Turbho RL-50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Turbho haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle Turbho RL-50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Turbho RL-50 | 2019
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Turbho |
| Handelsbenaming | RL-50 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.9 kW (2.6 pk) |
| Continue vermogen | 1.9 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | JJ1P39QMB |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 90 kg |
| Massa rijklaar | 97 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,26 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Y7 | |
| Variant 00 | |
| Uitvoering 04 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*168/2013*11078*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) EU no 134/2014*2016/1824 | |
Vergeet ook niet alle Turbho RL-50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DRP-47-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DRP-47-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DRP-40-S | AGM | V641 | 03-08-2018 | 7,7 jaar |
| DRP-41-S | Riese Und Mueller | Supercharger | 15-08-2018 | 7,7 jaar |
| DRP-42-S | Riese Und Mueller | Packster 80 | 28-07-2018 | 7,7 jaar |
| DRP-43-S | Riese Und Mueller | New Charger | 08-08-2018 | 7,7 jaar |
| DRP-45-S | AGM | VX 50 | 31-07-2018 | 7,7 jaar |
| DRP-46-S | Stromer | ST1 | 01-08-2018 | 7,7 jaar |
| DRP-47-B | Stromer | ST2 | 21-12-2018 | 7,3 jaar |
| DRP-47-D | SYM | Fiddle | 28-07-2018 | 7,7 jaar |
| DRP-47-F | I-goo | LT-019 | 03-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRP-47-G | Niu | 27-07-2018 | 7,7 jaar | |
| DRP-47-J | Piaggio | Vespa Primavera | 09-08-2018 | 7,7 jaar |
| DRP-47-K | SYM | Fiddle | 27-07-2018 | 7,7 jaar |
| DRP-47-L | Turbho | RL-50 | 06-10-2018 | 7,5 jaar |
| DRP-47-N | GTS | Toscana | 02-08-2018 | 7,7 jaar |
| DRP-47-P | Piaggio | Sprint | 10-08-2018 | 7,7 jaar |
| DRP-47-R | SYM | Orbit | 08-12-2018 | 7,4 jaar |
| DRP-47-S | Turbho | RL-50 | 25-03-2019 | 7,1 jaar |
| DRP-47-T | Piaggio | Sprint | 08-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRP-47-V | Microcar | M.GO | 01-08-2018 | 7,7 jaar |
| DRP-47-X | Piaggio | ZIP | 04-04-2020 | 6 jaar |
| DRP-47-Z | Kymco | VP50 | 31-07-2018 | 7,7 jaar |
| DRP-48-S | BTC | Riva | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| DRP-49-S | Turbho | RL-50 | 30-07-2018 | 7,7 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 90 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 188 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 100 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
| Peugeot Tweet | 200 cm | 69 cm | 100 kg |
| Kymco VP50 | 179 cm | 70 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.