DSP-02-Z
Er rijden momenteel 681 Turbho PL-c's rond in Nederland. Deze PL-c komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 17 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Turbho Pl-c rijden er in dezelfde variant (BN45) nog 80 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2018 en september 2020. De nieuwwaarde van deze Turbho Pl-c is helaas onbekend.
Dit voertuig van Turbho haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle Turbho PL-c voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Turbho Pl-c | 2018
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Turbho |
| Handelsbenaming | Pl-c |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.1 kW (2.9 pk) |
| Continue vermogen | 2.1 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BN139QMB |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 86 kg |
| Massa rijklaar | 93 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,33 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type ZNAU50 | |
| Variant BN45 | |
| Uitvoering ZNAUA | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*00229*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) EU no 134/2014*2016/1824 | |
Vergeet ook niet alle Turbho PL-c voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DSP-02-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DSP-02-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DSP-01-Z | BTC | Riva | 12-01-2019 | 7,3 jaar |
| DSP-02-B | Piaggio | ZIP | 23-11-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-02-F | Piaggio | Sprint | 07-12-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-02-G | Ligier | JS50L | 13-12-2018 | 7,3 jaar |
| DSP-02-H | Stromer | ST1 | 23-11-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-02-J | SYM | X-Pro | 29-01-2019 | 7,2 jaar |
| DSP-02-K | Piaggio | Sprint | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| DSP-02-L | Killerbee | MEO | 01-02-2021 | 5,2 jaar |
| DSP-02-N | SYM | Orbit | 28-11-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-02-R | SYM | Fiddle | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-02-S | Senzo | Riva S | 27-11-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-02-T | SYM | Fiddle | 01-12-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-02-V | Kymco | Agility Carry | 27-11-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-02-X | SYM | Fiddle | 14-05-2019 | 6,9 jaar |
| DSP-02-Z | Turbho | PL-c | 01-12-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-03-Z | Turbho | PL-c | 09-02-2019 | 7,2 jaar |
| DSP-04-Z | BTC | Riva | 13-12-2018 | 7,3 jaar |
| DSP-05-Z | GTS | Piemonte 50 | 07-12-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-06-Z | BTC | Riva | 07-12-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-09-Z | Piaggio | Vespa Primavera | 06-12-2018 | 7,4 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 86 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| LA Souris City | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.