DFG-61-G
Er rijden momenteel 594 Skyteam 04's rond in Nederland. Deze 04 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 4 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Skyteam rijden er in dezelfde variant (05) nog 415 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en mei 2018. De nieuwwaarde van deze Skyteam is helaas onbekend.
Dit voertuig van Skyteam haalt een maximumsnelheid van 40 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 29 september 2015. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Skyteam 04 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Skyteam | 2011
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Skyteam |
| Handelsbenaming | Onbekend |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 40 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.9 kW (2.6 pk) |
| Continue vermogen | 1.9 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 139FMA-2 |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 september 2015. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 74 kg |
| Massa rijklaar | 76 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 230 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,08 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type 04 | |
| Variant 05 | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2002/24*0029*06 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Skyteam 04 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DFG-61-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DFG-61-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DFG-60-G | Piaggio | Vespa Primavera | 13-06-2017 | 8,9 jaar |
| DFG-61-B | Peugeot | Speedfight | 02-10-2015 | 10,6 jaar |
| DFG-61-D | Piaggio | Sprint | 30-04-2016 | 10 jaar |
| DFG-61-F | LA Souris | Vespelini | 02-10-2015 | 10,6 jaar |
| DFG-61-G | Skyteam | 04 | 29-09-2015 | 14,8 jaar |
| DFG-61-H | Piaggio | 03-10-2015 | 10,5 jaar | |
| DFG-61-J | BTC | City | 06-10-2015 | 10,5 jaar |
| DFG-61-L | Piaggio | 22-10-2015 | 10,5 jaar | |
| DFG-61-N | Turbho | RL-50 | 07-10-2015 | 10,5 jaar |
| DFG-61-P | AGM | V641 | 26-02-2016 | 10,1 jaar |
| DFG-61-T | Piaggio | Sprint | 09-10-2015 | 10,5 jaar |
| DFG-61-V | Piaggio | 19-03-2016 | 10,1 jaar | |
| DFG-61-X | Peugeot | Speedfight | 14-07-2017 | 8,8 jaar |
| DFG-61-Z | Suzuki | AY 50 | 06-10-2015 | 28,8 jaar |
| DFG-62-G | Kymco | Agility 50 | 01-10-2015 | 10,6 jaar |
| DFG-64-G | SYM | Allo | 06-10-2015 | 10,5 jaar |
| DFG-66-G | SYM | AV05W | 03-10-2015 | 10,5 jaar |
| DFG-67-G | Peugeot | Kisbee | 05-10-2015 | 10,5 jaar |
| DFG-68-G | Peugeot | Vivacity | 08-10-2015 | 10,5 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 74 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 70 cm | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Peugeot Vivacity | - | - | 80 kg |
| Peugeot S1 | - | - | 80 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| LA Souris E-sourini | 185 cm | 71 cm | 70 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yamaha SA19 | - | - | 80 kg |
| Riya RY50QT-16 | - | - | 80 kg |
| LA Souris City S | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Yamaha FS 1 | 176 cm | 56 cm | 70 kg |
| Honda C 50 | 180 cm | 64 cm | 80 kg |
| Benzhou 50REtro | - | - | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.