DRJ-28-P
Er rijden momenteel 11.579 SYM Mio's rond in Nederland. Deze Mio komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze SYM Mio rijden er in dezelfde variant (A1) nog 3.795 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en april 2026. De nieuwwaarde van deze SYM Mio is helaas onbekend.
Dit voertuig van SYM haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle SYM Mio voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
SYM Mio | 2018
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | SYM |
| Handelsbenaming | Mio |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.2 kW (3 pk) |
| Continue vermogen | 2.2 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | XS1P37QMA-2A |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 8 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 81 kg |
| Massa rijklaar | 88 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,25 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type FS05W | |
| Variant A1 | |
| Uitvoering 02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*00392*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 2.7 l/100km (1 liter op 37,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 59 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2016/1824 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle SYM Mio voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DRJ-28-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DRJ-28-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DRJ-20-P | Wlie | Maple | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| DRJ-21-P | Piaggio | Vespa Primavera | 27-07-2018 | 7,7 jaar |
| DRJ-22-P | Wlie | Maple | 21-07-2018 | 7,7 jaar |
| DRJ-23-P | Wlie | Maple | 10-07-2018 | 7,8 jaar |
| DRJ-24-P | Kymco | Agility 16+ 50 | 06-07-2018 | 7,8 jaar |
| DRJ-25-P | Peugeot | Kisbee | 13-07-2018 | 7,8 jaar |
| DRJ-26-P | SYM | Fiddle | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| DRJ-27-P | Peugeot | Kisbee | 21-07-2018 | 7,7 jaar |
| DRJ-28-B | Piaggio | ZIP | 14-02-2019 | 7,2 jaar |
| DRJ-28-D | Piaggio | ZIP | 03-08-2018 | 7,7 jaar |
| DRJ-28-F | Piaggio | Vespa Primavera | 18-07-2018 | 7,8 jaar |
| DRJ-28-G | Honda | NPS50 | 03-07-2018 | 20,1 jaar |
| DRJ-28-H | Piaggio | Liberty | 23-08-2018 | 7,7 jaar |
| DRJ-28-J | I-goo | LT-019 | 09-07-2018 | 7,8 jaar |
| DRJ-28-K | Piaggio | Sprint | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| DRJ-28-L | Piaggio | Sprint | 10-11-2018 | 7,4 jaar |
| DRJ-28-N | Kymco | Super 8 | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
| DRJ-28-P | SYM | Mio | 24-07-2018 | 7,7 jaar |
| DRJ-28-R | Piaggio | Sprint | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
| DRJ-28-S | Piaggio | Sprint | 23-08-2018 | 7,7 jaar |
| DRJ-28-T | GTS | Toscana | 06-08-2018 | 7,7 jaar |
| DRJ-28-V | SYM | Orbit | 11-07-2018 | 7,8 jaar |
| DRJ-28-X | GTS | Toscana | 17-07-2018 | 7,8 jaar |
| DRJ-28-Z | Puch | Maxi S | 06-07-2018 | 45,8 jaar |
| DRJ-29-P | SYM | Orbit | 11-07-2019 | 6,8 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 81 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 90 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| Kymco Agility 50 | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini RS | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 90 kg |
| Yamaha YN50FU | - | - | 90 kg |
| Peugeot Ludix | - | - | 70 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| Znen ZN50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Kymco Sento | 170 cm | - | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.