D-701-XR
Er rijden momenteel 359 Lintex HT50QT-29A's rond in Nederland. Deze HT50QT-29A komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juli 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 2 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Lintex Ht50qt-29a rijden er in dezelfde variant (HT50QT-29A) nog 342 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2009 en maart 2019. De nieuwwaarde van deze Lintex Ht50qt-29a is helaas onbekend.
Dit voertuig van Lintex haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle Lintex HT50QT-29A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lintex Ht50qt-29a | 2011
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Lintex |
| Handelsbenaming | Ht50qt-29a |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.1 kW (2.9 pk) |
| Continue vermogen | 2.1 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 139QMB |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 december 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 92 kg |
| Massa rijklaar | 97 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 150 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 247 kg |
| Technische max massa voertuig | 247 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,34 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type HT50QT-29A | |
| Variant HT50QT-29A | |
| Uitvoering HT50QT-29A-1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2002/24*0728*02 | |
| Plaats chassisnummer r. frame onder balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Lintex HT50QT-29A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van D-701-XR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
D-701-XR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| D-700-XR | Fosti | FT50QT-e.25 | 11-04-2011 | 15 jaar |
| D-701-XB | Benzhou | Capri 50 | 29-03-2011 | 15,1 jaar |
| D-701-XD | Piaggio | Vespa | 24-01-2011 | 15,2 jaar |
| D-701-XF | Piaggio | ZIP | 04-02-2011 | 15,2 jaar |
| D-701-XG | Piaggio | ZIP | 18-05-2017 | 8,9 jaar |
| D-701-XH | Berini | 50REtro | 30-01-2014 | 12,2 jaar |
| D-701-XJ | SYM | HU05W | 12-05-2011 | 14,9 jaar |
| D-701-XK | Benzhou | Light 50 | 30-03-2011 | 15,1 jaar |
| D-701-XL | Vespa | SI | 23-02-2011 | 33,8 jaar |
| D-701-XN | Zündapp | 529-05 | 01-03-2011 | 45,8 jaar |
| D-701-XR | Lintex | HT50QT-29A | 13-12-2011 | 14,4 jaar |
| D-701-XV | Luuko | Retro 50 | 29-03-2011 | 15,1 jaar |
| D-701-XX | Peugeot | Vclic | 29-04-2011 | 15 jaar |
| D-708-XR | Aixam | S8 | 22-03-2011 | 15,1 jaar |
| D-709-XR | Rover Bikes | Havana | 19-03-2011 | 15,1 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 92 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 190 cm | 70 cm | 100 kg |
| Piaggio Vespa | 176 cm | 74 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Peugeot Speedfight | 190 cm | 70 cm | 100 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM Orbit | 192 cm | 70 cm | 100 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Kymco Like | 192 cm | 69 cm | 100 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 100 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.