DPL-18-G
Er rijden momenteel 25.962 Kymco Agility 50's rond in Nederland. Deze Agility 50 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 september 2025, dus sinds 7 maanden en 15 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kymco Agility 50 rijden er in dezelfde variant (10) nog 1.785 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en december 2022. De nieuwwaarde van deze Kymco Agility 50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kymco haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle Kymco Agility 50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kymco Agility 50 | 2018
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Kymco |
| Handelsbenaming | Agility 50 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.2 kW (3 pk) |
| Continue vermogen | 2.2 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | KN10A |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 90 kg |
| Massa rijklaar | 97 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,32 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type U0 | |
| Variant 10 | |
| Uitvoering B1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*00333*00 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 97/24*2006/27/5 | |
Vergeet ook niet alle Kymco Agility 50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DPL-18-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DPL-18-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DPL-10-G | Piaggio | ZIP | 06-09-2018 | 7,6 jaar |
| DPL-11-G | Piaggio | ZIP | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| DPL-13-G | Piaggio | ZIP | 26-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPL-14-G | Piaggio | ZIP | 25-04-2018 | 8 jaar |
| DPL-15-G | Piaggio | ZIP | 03-11-2018 | 7,5 jaar |
| DPL-16-G | BTC | Riva | 18-04-2018 | 8 jaar |
| DPL-17-G | Stromer | ST1 | 21-03-2020 | 6,1 jaar |
| DPL-18-B | Peugeot | Kisbee | 07-11-2018 | 7,4 jaar |
| DPL-18-D | Peugeot | Kisbee | 15-06-2018 | 7,8 jaar |
| DPL-18-F | SYM | Jet 14 | 13-04-2018 | 8 jaar |
| DPL-18-G | Kymco | Agility 50 | 04-04-2018 | 8 jaar |
| DPL-18-H | Piaggio | Sprint | 28-04-2018 | 8 jaar |
| DPL-18-J | Niu | M1 | 03-04-2018 | 8 jaar |
| DPL-18-K | Kymco | Agility Delivery | 03-04-2018 | 8 jaar |
| DPL-18-N | Sparta | GC 50 | 30-03-2018 | 66,8 jaar |
| DPL-18-P | SYM | Fiddle | 21-07-2018 | 7,7 jaar |
| DPL-18-R | Piaggio | Sprint | 04-05-2022 | 4 jaar |
| DPL-18-S | Evomaxx | E1 | 20-06-2018 | 7,8 jaar |
| DPL-18-T | Piaggio | Sprint | 02-05-2018 | 8 jaar |
| DPL-18-V | SYM | Fiddle | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| DPL-18-X | LA Souris | Vespelini | 05-04-2018 | 8 jaar |
| DPL-18-Z | SYM | X-Pro | 25-04-2018 | 8 jaar |
| DPL-19-G | BTC | Riva | 03-04-2018 | 8 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 90 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 188 cm | 70 cm | 100 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 100 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
| Peugeot Tweet | 200 cm | 69 cm | 100 kg |
| Derbi Senda | 203 cm | 84 cm | 100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.