DTJ-24-Z
Er rijden momenteel 1.931 Killerbee Custom's rond in Nederland. Deze Custom komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Killerbee Custom rijden er in dezelfde variant (BN25) nog 84 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2018 en november 2025. De nieuwwaarde van deze Killerbee Custom is helaas onbekend.
Dit voertuig van Killerbee haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle Killerbee Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Killerbee Custom | 2020
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Killerbee |
| Handelsbenaming | Custom |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.7 kW (2.3 pk) |
| Continue vermogen | 1.7 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BN139QMB |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 84 kg |
| Massa rijklaar | 91 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,29 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type ZNAM50 | |
| Variant BN25 | |
| Uitvoering ZNAMA | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*00228*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) EU no 134/2014 a a by 2016/1824 | |
Vergeet ook niet alle Killerbee Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DTJ-24-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DTJ-24-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DTJ-20-Z | Niu | 29-03-2019 | 7,1 jaar | |
| DTJ-21-Z | Niu | 30-03-2019 | 7 jaar | |
| DTJ-22-Z | Luqi | Luqi | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTJ-23-Z | Stromer | ST3 | 27-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTJ-24-B | Piaggio | Sprint | 03-05-2019 | 7 jaar |
| DTJ-24-F | SYM | Fiddle | 26-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTJ-24-G | Turbho | RL-50 | 27-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTJ-24-H | Peugeot | Kisbee | 25-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTJ-24-K | Super Soco | 28-03-2019 | 7,1 jaar | |
| DTJ-24-L | Peugeot | Kisbee | 19-04-2019 | 7 jaar |
| DTJ-24-N | Honda | DAX | 25-03-2019 | 55,8 jaar |
| DTJ-24-P | SYM | Fiddle | 25-06-2019 | 6,8 jaar |
| DTJ-24-R | Aprilia | Custom 50 | 26-03-2019 | 30,8 jaar |
| DTJ-24-S | Turbho | PL-c | 25-04-2019 | 7 jaar |
| DTJ-24-T | Peugeot | 103 | 26-03-2019 | 51,8 jaar |
| DTJ-24-V | Super Soco | 23-01-2020 | 6,2 jaar | |
| DTJ-24-X | Piaggio | Vespa Primavera | 23-04-2020 | 6 jaar |
| DTJ-24-Z | Killerbee | Custom | 16-01-2020 | 6,2 jaar |
| DTJ-25-Z | Killerbee | Custom | 17-06-2020 | 5,8 jaar |
| DTJ-26-Z | Killerbee | Custom | 09-06-2019 | 6,9 jaar |
| DTJ-27-Z | Killerbee | Custom | 23-05-2020 | 5,9 jaar |
| DTJ-29-Z | Killerbee | Custom | 24-07-2019 | 6,7 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 84 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 90 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| LA Souris City | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini RS | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Derbi Senda | 203 cm | 84 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.