Aprilia Custom 50
In Nederland rijden er van de Aprilia Custom 50 momenteel 287 rond als scooter / brommer. Daarnaast is er ook nog 1 motor. Totaal zijn er dus 288 Custom 50-voertuigen. Aprilia heeft 30.051 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Custom 50 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.96% binnen alle modellen van Aprilia.
Bekijk de aandrijvingen van de Custom 50 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 287 | 100% |
Vergeet ook niet de Aprilia merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Aprilia Custom 50's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Custom 50's
Wanneer een nieuwe Aprilia Custom 50 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Aprilia Custom 50 scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
287 van de 287 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Aprilia Custom 50's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere scooters / brommers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak scooters / brommers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de scooter meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Aprilia Custom 50.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| CUSTOM 50 | 287 | 100% |
| 287 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Aprilia Custom 50.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 287 | 100% | ||||
| Totaal | 287 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 12
1 van 12
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FVZ-33-J | 18 februari 2026 1992 Geïmporteerd | CUSTOM 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FTV-66-D | 14 mei 2025 1995 Geïmporteerd | CUSTOM 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FST-74-S | 23 september 2024 1996 Geïmporteerd | CUSTOM 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FRX-38-P | 11 april 2024 1994 Geïmporteerd | CUSTOM 50 - CUSTOM 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FRH-17-X | 2 november 2023 1992 Geïmporteerd | CUSTOM 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FPV-91-N | 9 augustus 2023 1995 Geïmporteerd | CUSTOM 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FPF-57-X | 14 april 2023 1995 Geïmporteerd | CUSTOM 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FNJ-14-J | 20 oktober 2022 1996 Geïmporteerd | CUSTOM 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FLF-83-D | 27 mei 2022 1996 Geïmporteerd | CUSTOM 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FLF-82-D | 27 mei 2022 1995 Geïmporteerd | CUSTOM 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FGH-38-H | 6 april 2021 1996 Geïmporteerd | CUSTOM 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FDB-06-K | 28 augustus 2020 1992 Geïmporteerd | CUSTOM 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FBR-50-B | 30 juli 2020 1995 Geïmporteerd | CUSTOM 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FBR-44-B | 30 juli 2020 1994 Geïmporteerd | CUSTOM 50 - CUSTOM 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
DXR-44-V | 28 januari 2020 1995 Geïmporteerd | CUSTOM 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
DVS-05-H | 22 augustus 2019 1992 Geïmporteerd | CUSTOM 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
DTJ-28-R | 26 maart 2019 1994 Geïmporteerd | CUSTOM 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
DTJ-24-R | 26 maart 2019 1995 Geïmporteerd | CUSTOM 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
DRX-18-V | 30 augustus 2018 1996 Geïmporteerd | CUSTOM 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
DRX-47-S | 29 augustus 2018 1993 Geïmporteerd | CUSTOM 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
DFJ-87-L | 21 oktober 2015 1993 Geïmporteerd | CUSTOM 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
DDT-76-J | 10 augustus 2015 1991 Geïmporteerd | CUSTOM 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
DDP-67-G | 22 juli 2015 1995 Geïmporteerd | CUSTOM 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
DBS-57-F | 23 april 2015 1996 Geïmporteerd | CUSTOM 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
F-104-TB | 11 februari 2014 1990 Geïmporteerd | CUSTOM 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.