DPD-21-Z
Er rijden momenteel 95 IVA Daguiwang 2's rond in Nederland. Deze Daguiwang 2 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 17 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze IVA Daguiwang 2 rijden er in dezelfde variant (1: JL50QT-2) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en april 2019. De nieuwwaarde van deze IVA Daguiwang 2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van IVA haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle IVA Daguiwang 2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
IVA Daguiwang 2 | 2018
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | IVA |
| Handelsbenaming | Daguiwang 2 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.2 kW (3 pk) |
| Continue vermogen | 2.2 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | JL1P39QMB-B |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 80 kg |
| Massa rijklaar | 84 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,20 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type JL50QT-2 | |
| Variant 1: JL50QT-2 | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e50*2002/24*0061*04 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 97/24/EC chapter 5 Annex l, with am | |
Vergeet ook niet alle IVA Daguiwang 2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DPD-21-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DPD-21-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DPD-21-F | Piaggio | Sprint | 03-02-2018 | 8,2 jaar |
| DPD-21-G | Niu | M1 | 21-06-2018 | 7,8 jaar |
| DPD-21-H | Dutch ID | Dutch ID | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| DPD-21-J | TOL | T414 | 08-02-2018 | 8,2 jaar |
| DPD-21-K | Piaggio | Sprint | 07-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPD-21-L | GTS | Bellavita 50 | 30-04-2018 | 8 jaar |
| DPD-21-N | Velosolex | 600 | 15-01-2018 | 74,8 jaar |
| DPD-21-P | Stromer | 15-01-2018 | 8,3 jaar | |
| DPD-21-T | Peugeot | Django | 20-01-2018 | 8,2 jaar |
| DPD-21-X | GTS | Bellavita 50 | 04-05-2018 | 8 jaar |
| DPD-21-Z | IVA | Daguiwang 2 | 25-01-2018 | 8,2 jaar |
| DPD-22-Z | LA Souris | Vespelini S | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| DPD-23-Z | LA Souris | Vespelini S | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| DPD-25-Z | Vespa | 50R | 27-01-2018 | 55,8 jaar |
| DPD-26-Z | BTC | GT2 | 25-01-2018 | 8,2 jaar |
| DPD-27-Z | Piaggio | Sprint | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| DPD-28-Z | Kymco | VP50 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPD-29-Z | Piaggio | Sprint | 27-01-2018 | 8,2 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 80 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 72 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 90 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| Kymco Agility 50 | - | - | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
| Yamaha YN50FU | - | - | 90 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| Znen ZN50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Kymco Sento | 170 cm | - | 90 kg |
| Berini Napoli | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.