DNX-37-T
Er rijden momenteel 130 I-goo I-goo's rond in Nederland. Deze I-goo komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 4 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze I-goo rijden er in dezelfde variant (00(25 KM/H)) nog 104 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2017 en januari 2020. De nieuwwaarde van deze I-goo is helaas onbekend.
Dit voertuig van I-goo haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle I-goo I-goo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
I-goo | 2019
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | I-goo |
| Handelsbenaming | Onbekend |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 57 kg |
| Massa rijklaar | 57 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,30 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type LT019 | |
| Variant 00(25 KM/H) | |
| Uitvoering 00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*3236*01 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle I-goo I-goo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DNX-37-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DNX-37-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DNX-30-T | Riese Und Mueller | Cruiser | 21-12-2017 | 8,4 jaar |
| DNX-32-T | Riese Und Mueller | Cruiser | 21-12-2017 | 8,4 jaar |
| DNX-33-T | Turbho | Rp-50 | 21-12-2017 | 8,4 jaar |
| DNX-34-T | Riese Und Mueller | Cruiser | 04-02-2019 | 7,3 jaar |
| DNX-35-T | Zündapp | 517 | 18-12-2017 | 54,9 jaar |
| DNX-37-D | AGM | VX 50 | 19-03-2018 | 8,2 jaar |
| DNX-37-G | Diamant | Trek Super Commuter+ | 27-12-2017 | 8,4 jaar |
| DNX-37-H | Riese Und Mueller | Charger | 23-12-2017 | 8,4 jaar |
| DNX-37-J | Peugeot | Kisbee | 21-12-2017 | 8,4 jaar |
| DNX-37-K | Znen | ZN50QT-22 R8 | 14-03-2018 | 8,2 jaar |
| DNX-37-L | BTC | Riva II | 20-01-2018 | 8,3 jaar |
| DNX-37-P | Stromer | ST2 | 16-12-2017 | 8,4 jaar |
| DNX-37-R | Peugeot | Vivacity | 13-09-2019 | 6,7 jaar |
| DNX-37-S | Berini | Napoli | 01-11-2018 | 7,5 jaar |
| DNX-37-T | I-goo | I-goo | 13-07-2019 | 6,8 jaar |
| DNX-37-V | Turbho | RL-50 | 29-08-2018 | 7,7 jaar |
| DNX-37-X | Turbho | RL-50 | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| DNX-38-T | I-goo | I-goo | 01-06-2019 | 7 jaar |
| DNX-39-T | I-goo | I-goo | 27-09-2018 | 7,6 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 57 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tomos A35-hda | 166 cm | 68 cm | 60 kg |
| Tomos A 3 | - | - | 50 kg |
| Peugeot FOX | - | - | 60 kg |
| Tomos Standard | 164 cm | 68 cm | 50 kg |
| Vespa SI | - | - | 60 kg |
| Tomos Quadro E-start | - | - | 60 kg |
| Tomos A2 | - | - | 60 kg |
| Tomos Youngst R | - | - | 60 kg |
| Tomos A35-hba | - | - | 60 kg |
| Tomos S25-2 | - | - | 60 kg |
| Tomos Luxe | - | - | 50 kg |
| Piaggio Si | - | - | 60 kg |
| Peugeot Rapido | - | - | 60 kg |
| Mangosteen M1 | 208 cm | 85 cm | 60 kg |
| Tomos 4 L | - | - | 60 kg |
| Niu Mqi+sport | 173 cm | 66 cm | 50 kg |
| Tomos Pack R | - | - | 60 kg |
| Luqi Luqi | 180 cm | 88 cm | 60 kg |
| Tomos A35 | - | - | 60 kg |
| Tomos Luxe E-start | - | - | 50 kg |
| Tomos Quadro | - | - | 60 kg |
| Peugeot T1 | - | - | 60 kg |
| Puch MV 50 | - | - | 60 kg |
| Tomos A3-S25 | - | - | 50 kg |
| Shansu Electric Scooter | 210 cm | 95 cm | 60 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 8 mei 2026.