DST-84-F
Er rijden momenteel 1.877 Hanway RAW50Ssen rond in Nederland. Deze RAW50S komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 april 2025, dus sinds 1 jaar en 4 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Hanway HC50 rijden er in dezelfde variant (00) nog 1.877 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2018 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Hanway HC50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Hanway haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle Hanway RAW50S voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hanway HC50 | 2019
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Hanway |
| Handelsbenaming | HC50 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.35 kW (3.2 pk) |
| Continue vermogen | 2.35 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 139FMB-B |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 103 kg |
| Massa rijklaar | 110 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,32 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type H50 | |
| Variant 00 | |
| Uitvoering HC50 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*168/2013*11208*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) (EU) No 134/2014*2016/1824 | |
Vergeet ook niet alle Hanway RAW50S voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DST-84-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DST-84-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DST-80-F | Ebretti | Ebretti | 21-12-2018 | 7,3 jaar |
| DST-81-F | Klever | X Speed | 22-12-2018 | 7,3 jaar |
| DST-82-F | Skyteam | SkyMAX50 | 11-01-2019 | 7,3 jaar |
| DST-83-F | Hanway | RAW50S | 27-05-2020 | 5,9 jaar |
| DST-84-B | Piaggio | Sprint | 24-04-2019 | 7 jaar |
| DST-84-D | Flandria | Record | 12-12-2018 | 57,8 jaar |
| DST-84-F | Hanway | RAW50S | 25-01-2019 | 7,2 jaar |
| DST-84-G | Specialized | Turbo Vado 6.0 | 18-12-2018 | 7,3 jaar |
| DST-84-H | Niu | 17-01-2019 | 7,3 jaar | |
| DST-84-J | Tomos | 4 L | 17-12-2018 | 45,8 jaar |
| DST-84-K | Peugeot | Kisbee | 21-12-2018 | 7,3 jaar |
| DST-84-L | Piaggio | Liberty Corporate | 08-01-2019 | 7,3 jaar |
| DST-84-P | Stromer | ST1 | 07-01-2019 | 7,3 jaar |
| DST-84-R | Mash | Fifty | 11-01-2019 | 7,3 jaar |
| DST-84-S | IVA | Jet 50 | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| DST-84-T | LA Souris | Sourini | 29-12-2018 | 7,3 jaar |
| DST-84-V | Piaggio | Vespa Primavera | 09-01-2019 | 7,3 jaar |
| DST-84-Z | Niu | 05-01-2019 | 7,3 jaar | |
| DST-85-F | BTC | E-cruise | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| DST-86-F | BTC | Riva | 06-02-2019 | 7,2 jaar |
| DST-87-F | BTC | City | 18-12-2018 | 7,3 jaar |
| DST-88-F | BTC | E-cruise | 18-12-2018 | 7,3 jaar |
| DST-89-F | BTC | Riva | 21-12-2018 | 7,3 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 103 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Sprint | 196 cm | 75 cm | 110 kg |
| Piaggio Vespa | 177 cm | 74 cm | 100 kg |
| SYM Fiddle | 190 cm | 70 cm | 100 kg |
| Piaggio Vespa Primavera | 195 cm | 75 cm | 110 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco People S | - | - | 110 kg |
| Peugeot Speedfight | 190 cm | 70 cm | 100 kg |
| Piaggio FLY | - | - | 110 kg |
| Kymco Like | 192 cm | 69 cm | 100 kg |
| SYM Symphony ST | 207 cm | 74 cm | 110 kg |
| SYM Jet 14 | 199 cm | 73 cm | 110 kg |
| SYM X-Pro | 191 cm | 78 cm | 110 kg |
| Gilera Runner | 185 cm | 73 cm | 110 kg |
| Kymco Super 8 | 204 cm | 74 cm | 110 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| Piaggio Liberty | 195 cm | 70 cm | 110 kg |
| SYM Orbit | 192 cm | 68 cm | 100 kg |
| Peugeot Tweet | 200 cm | 69 cm | 100 kg |
| Peugeot Django | 193 cm | 71 cm | 110 kg |
| Kymco VP50 | 179 cm | 70 cm | 90 kg |
| SYM AV05W | - | - | 100 kg |
| Piaggio Vespa Primavera 50 | 187 cm | 75 cm | 110 kg |
| Yamaha Aerox | - | - | 90 kg |
| SYM Orbit II | 191 cm | 69 cm | 100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.