DFP-64-H
Er rijden momenteel 57 Garelli Mosquito Junior 49 CC's rond in Nederland. Deze Junior 49 CC komt uit het jaar 1964 en is nu 61 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 24 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Garelli Mosquito Junior 49 CC (4versn.) rijden er nog 57 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1963 en december 1973. De nieuwwaarde van deze Garelli Mosquito Junior 49 CC (4versn.) is helaas onbekend.
Dit voertuig van Garelli Mosquito haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 8 december 2015. Het voertuig was toen 51 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Garelli Mosquito Junior 49 CC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Garelli Mosquito Junior 49 CC (4versn.) | 1964
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Garelli Mosquito |
| Handelsbenaming | Junior 49 CC (4versn.) |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1 kW (1.4 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1964 |
| Leeftijd | 61 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 61 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 december 2015. Het voertuig was toen 51 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 61 kg |
| Massa rijklaar | 66 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,13 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Garelli Mosquito Junior 49 CC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DFP-64-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DFP-64-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DFP-60-H | Lingben | LB50QT-40.25 | 27-02-2016 | 10,2 jaar |
| DFP-61-H | Riese Und Mueller | Charger | 09-12-2015 | 10,4 jaar |
| DFP-63-H | Dutch ID | Dutch ID | 21-12-2015 | 10,3 jaar |
| DFP-64-B | Piaggio | Vespa Primavera | 05-03-2016 | 10,1 jaar |
| DFP-64-D | Riese Und Mueller | Cruiser | 09-12-2015 | 10,4 jaar |
| DFP-64-G | Tomos | A3-S25 | 07-12-2015 | 35,8 jaar |
| DFP-64-H | Garelli Mosquito | Junior 49 CC | 08-12-2015 | 61,8 jaar |
| DFP-64-J | SYM | Mio | 14-12-2015 | 10,4 jaar |
| DFP-64-L | Killerbee | VXL | 06-12-2017 | 8,4 jaar |
| DFP-64-N | Tomos | Quadro E-start | 12-12-2015 | 10,4 jaar |
| DFP-64-P | SFM | Saxonette | 10-06-2016 | 9,9 jaar |
| DFP-64-T | SYM | Symphony ST | 28-04-2016 | 10 jaar |
| DFP-64-V | AGM | VX 50 | 18-12-2015 | 10,3 jaar |
| DFP-64-Z | Yamaha | NS50F | 19-11-2016 | 9,4 jaar |
| DFP-65-H | Jiajue | Fighter 50 | 27-02-2016 | 10,2 jaar |
| DFP-66-H | Piaggio | Sprint | 17-12-2015 | 10,3 jaar |
| DFP-67-H | Lingben | LB50QT-16 | 27-02-2016 | 10,2 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 61 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tomos A35-hda | 166 cm | 68 cm | 60 kg |
| Peugeot FOX | - | - | 60 kg |
| Vespa SI | - | - | 60 kg |
| Tomos Quadro E-start | - | - | 60 kg |
| Tomos Youngst R | - | - | 60 kg |
| IVA E-go S5 | 189 cm | 72 cm | 70 kg |
| Tomos A35-hba | - | - | 60 kg |
| Tomos S25-2 | - | - | 60 kg |
| Peugeot Rapido | - | - | 60 kg |
| Mangosteen M1 | 208 cm | 85 cm | 60 kg |
| Tomos 4 L | - | - | 60 kg |
| Tomos Pack R | - | - | 60 kg |
| Tomos A35 | - | - | 60 kg |
| Yadea E8S | 187 cm | 76 cm | 70 kg |
| Luqi HL 3.0 | 190 cm | 83 cm | 70 kg |
| Tomos Quadro | - | - | 60 kg |
| LA Souris E-sourini | 187 cm | 71 cm | 70 kg |
| Peugeot T1 | - | - | 60 kg |
| Puch MV 50 | - | - | 60 kg |
| LA Souris S6 | 188 cm | 76 cm | 70 kg |
| Brekr Model B4000 | 194 cm | 74 cm | 60 kg |
| Piaggio Si | - | - | 60 kg |
| Lifan E3 | 168 cm | 75 cm | 70 kg |
| Shansu Electric Scooter | 187 cm | 81 cm | 60 kg |
| Yamaha SH 50 | - | - | 60 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.