DXL-28-P
Er rijden momenteel 81 Doohan iTank's rond in Nederland. Deze iTank komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 24 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Doohan Itank rijden er in dezelfde variant (DH01-15) nog 67 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2018 en november 2025. De nieuwwaarde van deze Doohan Itank is helaas onbekend.
Dit voertuig van Doohan haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle Doohan iTank voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Doohan Itank | 2019
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Doohan |
| Handelsbenaming | Itank |
| Lengte | 1,76 m |
| Breedte | 0,73 m |
| Hoogte | 1,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 87 kg |
| Massa rijklaar | 94 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,24 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type DH01-15 | |
| Variant DH01-15 | |
| Uitvoering VERSION 1: DH01-15-A | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*00264*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) Regulation EU No 134/2014 Annex IX | |
Vergeet ook niet alle Doohan iTank voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DXL-28-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DXL-28-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DXL-20-P | Riese Und Mueller | Supercharger | 21-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXL-21-P | Djjd | Cashmere | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| DXL-22-P | Wlie | ZN50QT-m | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXL-23-P | Piaggio | Vespa Primavera | 14-12-2021 | 4,3 jaar |
| DXL-24-P | Piaggio | Sprint | 21-03-2020 | 6,1 jaar |
| DXL-25-P | Wlie | ZN50QT-m | 25-01-2020 | 6,2 jaar |
| DXL-26-P | Piaggio | ZIP | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| DXL-27-P | Stromer | ST1 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| DXL-28-B | Piaggio | Sprint | 15-02-2020 | 6,2 jaar |
| DXL-28-D | SYM | Orbit | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| DXL-28-F | Zündapp | KS 50 | 17-12-2019 | 45,8 jaar |
| DXL-28-G | Piaggio | Sprint | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| DXL-28-H | Piaggio | Liberty | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| DXL-28-J | RSO | Sense | 23-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXL-28-K | Piaggio | Sprint | 25-04-2020 | 6 jaar |
| DXL-28-L | Qwic | Performance Mid-motor Speed | 04-01-2020 | 6,3 jaar |
| DXL-28-N | GTS | E-nergy Exclusive | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| DXL-28-P | Doohan | iTank | 28-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXL-28-S | Orion | RX50 | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXL-28-V | Piaggio | Vespa Primavera | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| DXL-28-X | Niu | 12-01-2020 | 6,3 jaar | |
| DXL-28-Z | BTC | Riva | 23-05-2020 | 5,9 jaar |
| DXL-29-P | Accell-nederland | Koga Pace B20 | 08-09-2021 | 4,6 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een afmeting van 176 x 73 cm een gewicht van ± 87 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| LA Souris Sourini | 180 cm | 67 cm | 90 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Kymco VP50 | 179 cm | 70 cm | 90 kg |
| LA Souris City | 173 cm | 69 cm | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini R | 180 cm | 67 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Segway E125S | 186 cm | 68 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini RS | 180 cm | 67 cm | 90 kg |
| Djjd Cashmere | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Berini Napoli | 179 cm | 67 cm | 90 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 180 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 185 cm | 69 cm | 90 kg |
| LA Souris City S | 173 cm | 69 cm | 80 kg |
| Beta BS4 | 174 cm | 75 cm | 90 kg |
| AGM SP 50 | 177 cm | 70 cm | 80 kg |
| GTS Bravo | 178 cm | 68 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.