DXJ-33-L
Er rijden momenteel 47 DTS Retro's rond in Nederland. Deze Retro komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2022, dus sinds 4 jaren en 6 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DTS Retro rijden er in dezelfde variant (TY50QT-20D-01) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en december 2020. De nieuwwaarde van deze DTS Retro is helaas onbekend.
Dit voertuig van DTS haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle DTS Retro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DTS Retro | 2019
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | DTS |
| Handelsbenaming | Retro |
| Lengte | 1,89 m |
| Breedte | 0,85 m |
| Hoogte | 1,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.2 kW (3 pk) |
| Continue vermogen | 2.2 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1P39QMB |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 89 kg |
| Massa rijklaar | 96 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,29 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type TY50QT-20D | |
| Variant TY50QT-20D-01 | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*168/2013*00018*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) EU NO 134/2014 | |
Vergeet ook niet alle DTS Retro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DXJ-33-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DXJ-33-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DXJ-30-L | Piaggio | Sprint | 04-01-2020 | 6,3 jaar |
| DXJ-31-L | Piaggio | Sprint | 03-06-2020 | 5,9 jaar |
| DXJ-32-L | Piaggio | Sprint | 21-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXJ-33-B | Peugeot | Speedfight | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXJ-33-D | BTC | Riva | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXJ-33-F | BTC | Riva | 14-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXJ-33-G | SYM | Fiddle | 16-05-2020 | 5,9 jaar |
| DXJ-33-H | Yadea | C-umi | 29-04-2021 | 5 jaar |
| DXJ-33-J | LA Souris | Sourini S | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXJ-33-K | Piaggio | Sprint | 04-07-2020 | 5,8 jaar |
| DXJ-33-L | DTS | Retro | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXJ-33-N | Ligier | JS50L | 30-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXJ-33-P | Piaggio | Sprint | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| DXJ-33-R | Piaggio | Sprint | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| DXJ-33-S | Solex | 29-11-2019 | 66,8 jaar | |
| DXJ-33-V | SYM | Fiddle | 24-04-2020 | 6 jaar |
| DXJ-33-X | Piaggio | ZIP | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXJ-33-Z | SYM | Fiddle | 16-05-2020 | 5,9 jaar |
| DXJ-34-L | IVA | Sublime | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXJ-35-L | Microcar | M.GO | 06-12-2019 | 6,4 jaar |
| DXJ-36-L | Riese Und Mueller | Nevo | 12-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXJ-37-L | Stromer | ST3 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXJ-38-L | BTC | R8 | 15-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXJ-39-L | Niu | 06-12-2019 | 6,4 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een afmeting van 189 x 85 cm een gewicht van ± 89 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| LA Souris Futuro Retro | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| LA Souris Grande Retro | 189 cm | 88 cm | 80 kg |
| Niu Nqix 150 | 193 cm | 75 cm | 90 kg |
| BTC Old Version | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 90 kg |
| Znen ZN50QT-e | 189 cm | 87 cm | 90 kg |
| Silence S02LS | 197 cm | 77 cm | 100 kg |
| AGM JOY | 180 cm | 88 cm | 90 kg |
| Derbi SDR | 198 cm | 84 cm | 90 kg |
| Mash Fifty | 198 cm | 83 cm | 100 kg |
| Derbi Senda | 199 cm | 84 cm | 90 kg |
| Senzo GT2 | 189 cm | 85 cm | 90 kg |
| BTC GT2 | 189 cm | 88 cm | 80 kg |
| SYM Crox | 191 cm | 75 cm | 100 kg |
| BTC Legend | 180 cm | 88 cm | 90 kg |
| IVA Venice | 189 cm | 85 cm | 90 kg |
| Yamaha 5 L I | 199 cm | 75 cm | 100 kg |
| Piaggio Sprint | 186 cm | 75 cm | 90 kg |
| BMW CE 02 | 197 cm | 85 cm | 100 kg |
| Mash Dirt Track | 196 cm | 88 cm | 100 kg |
| Berini Bella Milano | 189 cm | 85 cm | 90 kg |
| Piaggio Vespa Primavera | 186 cm | 75 cm | 90 kg |
| Djjd Avantgarde | 190 cm | 88 cm | 90 kg |
| Emco Nova | 189 cm | 78 cm | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.