DTS Retro
In Nederland rijden er van de DTS Retro momenteel 47 rond. DTS heeft 1.115 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Retro heeft hierdoor een marktaandeel van 4.22% binnen alle modellen van DTS.
Bekijk de aandrijvingen van de Retro in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 47 | 100% |
Vergeet ook niet de DTS merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal DTS Retro's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Retro's
Wanneer een nieuwe DTS Retro voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte DTS Retro scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Geen van de 47 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de DTS Retro.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| RETRO | 47 | 100% |
| 47 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de DTS Retro.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TY50QT-20D-01 | Benzine Benzinemotor: 2.2 kW (3 pk) | nov 2019 | dec 2020 | - | 7 | 14.9% |
| TY50QT-20D-02 | Benzine Benzinemotor: 1.8 kW (2.4 pk) | okt 2019 | dec 2020 | - | 34 | 72.3% |
| Onbekend | 6 | 12.8% | ||||
| Totaal | 47 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 2
1 van 2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FFL-98-L | 30 december 2020 2020 | RETRO - TY50QT-20D - TY50QT-20D-02 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
FFL-97-L | 30 december 2020 2020 | RETRO - TY50QT-20D - TY50QT-20D-02 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
FFL-96-L | 30 december 2020 2020 | RETRO - TY50QT-20D ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
FFL-95-L | 30 december 2020 2020 | RETRO - TY50QT-20D ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
FFL-20-N | 30 december 2020 2020 | RETRO - TY50QT-20D - TY50QT-20D-01 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DZV-02-P | 30 december 2020 2020 | RETRO - TY50QT-20D - TY50QT-20D-02 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
FDP-44-R | 13 oktober 2020 2020 | RETRO - TY50QT-20D ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
FDL-32-R | 2 oktober 2020 2020 | RETRO - TY50QT-20D - TY50QT-20D-01 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
FDH-44-T | 22 september 2020 2020 | RETRO - TY50QT-20D - TY50QT-20D-02 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
FDH-43-T | 19 september 2020 2020 | RETRO - TY50QT-20D - TY50QT-20D-02 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
FDD-14-H | 12 september 2020 2020 | RETRO - TY50QT-20D - TY50QT-20D-02 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
FDB-30-H | 7 september 2020 2020 | RETRO - TY50QT-20D - TY50QT-20D-02 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
FBV-32-H | 15 augustus 2020 2020 | RETRO - TY50QT-20D - TY50QT-20D-02 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
FBS-04-P | 8 augustus 2020 2020 | RETRO - TY50QT-20D - TY50QT-20D-02 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
FBS-76-B | 7 augustus 2020 2020 | RETRO - TY50QT-20D ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
FBH-63-S | 14 juli 2020 2020 | RETRO - TY50QT-20D - TY50QT-20D-02 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
FBF-22-H | 4 juli 2020 2020 | RETRO - TY50QT-20D ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
FBF-02-H | 4 juli 2020 2020 | RETRO - TY50QT-20D - TY50QT-20D-02 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
FBF-93-G | 3 juli 2020 2020 | RETRO - TY50QT-20D ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
FBF-14-H | 3 juli 2020 2020 | RETRO - TY50QT-20D - TY50QT-20D-02 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
FBF-01-H | 3 juli 2020 2020 | RETRO - TY50QT-20D - TY50QT-20D-02 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
DZZ-80-V | 20 juni 2020 2020 | RETRO - TY50QT-20D - TY50QT-20D-02 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
DZV-98-N | 13 juni 2020 2020 | RETRO - TY50QT-20D - TY50QT-20D-02 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
DZV-58-T | 13 juni 2020 2020 | RETRO - TY50QT-20D - TY50QT-20D-02 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
DZS-06-Z | 11 juni 2020 2020 | RETRO - TY50QT-20D - TY50QT-20D-02 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.